[实用新型]一种测试平台用液压站换油装置

说明书

本实用新型公开了一种测试平台用液压站换油装置，包括底座，所述底座上表面的左侧安装有废油收集箱，所述第一三通控制阀的左侧面通过第一导管与废油收集箱的内腔相连通，所述第一三通控制阀的下表面安装有出油管，所述第一三通控制阀的右侧面通过第二导管与隔膜气泵出液口相连通，所述底座上表面的右侧安装有新油箱，所述第二三通控制阀的右侧面通过第三导管与过滤器出液口相连通，所述过滤器进液口通过第四导管与新油箱的内腔相连通，所述第二三通控制阀的左侧面通过第五导管与隔膜气泵进液口相连通，所述第二三通控制阀的下表面安装有进油管。本实用新型结构设计合理，提高了换油效率和降低人员的劳动强度，避免了油液与外界接触造成污染。

技术领域

本实用新型涉及换油设备技术领域，具体为一种测试平台用液压站换油装置。

背景技术

液压站是用液压泵、驱动用电机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

目前，在很多生产企业中已经离不开液压系统，液压系统的液压站是整个液压系统的心脏，而液压油是液压系统的血液。液压油随着使用时间的增长，其性能将逐渐衰减，制造时效。为保证液压站中液压油的质量，每个一定时间，需对其进行更换。传统的换油过程，一般为人工进行全手工操作，同时无法保证新的液压油不受污染，同时换油效率较低。因此，我们提出一种测试平台用液压站换油装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种测试平台用液压站换油装置，提高了换油效率和降低人员的劳动强度，避免了油液与外界接触造成污染，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种测试平台用液压站换油装置，包括底座，所述底座上表面的左侧安装有废油收集箱，所述废油收集箱的前侧面安装有第一三通控制阀，所述第一三通控制阀的左侧面通过第一导管与废油收集箱的内腔相连通，所述第一三通控制阀的下表面安装有出油管，所述第一三通控制阀的右侧面通过第二导管与隔膜气泵出液口相连通，所述底座上表面的右侧安装有新油箱，所述隔膜气泵安装于废油收集箱与新油箱上表面，所述新油箱的前侧面安装有第二三通控制阀，所述第二三通控制阀的右侧面通过第三导管与过滤器出液口相连通，所述过滤器安装于新油箱的前侧面，所述过滤器进液口通过第四导管与新油箱的内腔相连通，所述第二三通控制阀的左侧面通过第五导管与隔膜气泵进液口相连通，所述第二三通控制阀的下表面安装有进油管，所述进油管的右侧设置有清洁液连接管，所述清洁液连接管上安装有第一控制阀。

优选的，所述底座的下表面安装有滚轮，所述底座上表面的后侧安装有推拉扶手。

优选的，所述废油收集箱的后侧面安装有排油管，所述排油管上设置有第二控制阀。

优选的，所述新油箱的上表面安装有注油管，所述注油管上设置有管盖。

优选的，所述隔膜气泵的前侧面安装有进气软管，所述进气软管上安装有气管快速接头。

优选的，所述出油管、进油管和清洁液连接管的管口上均安装有油管快速接头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过进油管与液压站出油口上的油管连接，再通过调节第二三通控制阀使进油管与第五导管相连通，再通过调节第一三通控制阀使第二导管与第一导管相连通，通过隔膜气泵将废油抽入第一导管，经过第一导管流入废油收集箱中，对液压站油箱中的废油进行抽取收集工作；

2、通过调节第二三通控制阀使第三导管与第五导管相连通，再通过调节第一三通控制阀使第二导管与出油管相连通，通过隔膜气泵将新油箱中的新油抽入出油管中，再将出油管与液压站回油口上的油管连接，对液压站油箱中进行注入新油工作；