[实用新型]一种船舶舱口围有效
| 申请号： | 201820789154.7 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208233289U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 高兆进 | 申请（专利权）人： | 宁波东方船舶设计院有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/54 | 分类号： | B63B3/54 |
| 代理公司： | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 315040 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舱口围 船舶 弹性结构 舱口围板 肘板 连续刚性结构 本实用新型 制造成本 传统的 位置处 舱容 短舱 船长 钢材 节约 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶舱口围，其特征在于，在舱口围板上间隔M的位置处的相邻两块肘板（1）间设置有包括U型肘板（21）、及短舱壁（22）的弹性结构，所述M与船长L存在如下关系：M=0.15L。
2.根据权利要求1所述的一种船舶舱口围，其特征在于，所述U型肘板（21）与两侧的舱口围腹板（3）连接，所述短舱壁（22）与两侧的肘板（1）连接。
3.根据权利要求2所述的一种船舶舱口围，其特征在于，位于所述弹性结构处的舱口围面板（4）间断处设置有密封结构（5）。
4.根据权利要求3所述的一种船舶舱口围，其特征在于，所述密封结构（5）为橡胶条。
5.根据权利要求2所述的一种船舶舱口围，其特征在于，所述舱口围腹板（3）上横向设置有加强筋（31）。
6.根据权利要求2所述的一种船舶舱口围，其特征在于，所述短舱壁（22）的设置高度高于U型肘板（21）的设置高度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波东方船舶设计院有限公司，未经宁波东方船舶设计院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820789154.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
