[实用新型]一种带有喷头冷却装置的油燃烧器

说明书

本实用新型涉及发电机组燃油系统技术领域，尤其涉及一种带有喷头冷却装置的油燃烧器。本实用新型通过把散热长孔和翅片在固定套管外壁圆周方向上均匀分布，过渡倒角将散热孔口一端与固定套管外圆过渡连接，缩口与翅片连接，扩口与缩口过渡连接，使得助燃风能经过扩口到缩口的压缩并变向通过过渡倒角吹入散热孔口，直接对喷头进行冷却，同时喷头能够把热量通过翅片传导至助燃风中，有效地提高了冷却效率。本实用新型主要用于油燃烧器的喷头冷却。

技术领域

本实用新型涉及发电机组燃油系统技术领域，尤其涉及一种带有喷头冷却装置的油燃烧器。

背景技术

电厂发电机组用锅炉的启动及低负荷稳燃需通过喷头喷油后，点火器将燃油点燃，进而将煤粉风管中的煤粉引燃来完成。同时通过助燃风管吹入助燃风来维持燃烧和冷却喷头。但是，目前喷头的冷却效果不好，喷头温度过高，喷头喷嘴处的燃油被烧焦并粘在喷头上，导致点火失效，浪费大量燃油，经济损失较大。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单和冷却效果好的带有喷头冷却装置的油燃烧器。

本实用新型的技术方案如下：

一种带有喷头冷却装置的油燃烧器，包括喷头冷却固定罩1、喷头2、油管3、火检4、点火器5、燃烧器罩壳6、助燃风管7和稳燃罩8；所述燃烧器罩壳6贯穿倾斜设置在煤粉风管9的管壁上，所述燃烧器罩壳6下部内孔中设有稳燃罩8，所述喷头冷却固定罩1、火检4和点火器5相互平行设置在燃烧器罩壳6上部内孔中，并与燃烧器罩壳6上端通过法兰进行密封连接，所述喷头2设置在喷头冷却固定罩1下部内孔中，所述油管3设置在喷头冷却固定罩1内孔中并与喷头2连通，所述助燃风管7设置在燃烧器罩壳6管壁上，并与燃烧器罩壳6内部连通；所述喷头冷却固定罩1包括散热长孔11、翅片12、挡风加压罩13和固定套管14；所述散热长孔11在固定套管14外壁圆周方向上均匀分布，所述翅片12设置在相邻的两个散热长孔11之间，并在固定套管14外壁圆周方向上均匀分布，所述挡风加压罩13套在固定套管14外部，并与翅片12一端连接；所述散热长孔11包括散热孔口111和过渡倒角112；所述散热孔口111与固定套管14内孔连通，所述过渡倒角112将散热孔口111一端与固定套管14外圆过渡连接；所述挡风加压罩13包括缩口131和扩口132；所述缩口131与翅片12连接，所述扩口132与缩口131过渡连接。

进一步的，所述翅片12呈圆弧状。

进一步的，所述扩口132与缩口131外径尺寸比例为4:1～3:1。

进一步的，所述过渡倒角112与固定套管14轴线的夹角为2°～4°。

本实用新型的有益效果在于：

通过把散热长孔和翅片在固定套管外壁圆周方向上均匀分布，过渡倒角将散热孔口一端与固定套管外圆过渡连接，缩口与翅片连接，扩口与缩口过渡连接，使得助燃风能经过扩口到缩口的压缩并变向通过过渡倒角吹入散热孔口，直接对喷头进行冷却，同时喷头能够把热量通过翅片传导至助燃风中，有效地提高了冷却效率。

通过把翅片设置成圆弧状，使得翅片能够在有限的空间内具有更大的散热面积，同时圆弧状的翅片能够扰动助燃风，有效地提高了散热能力。

通过把扩口与缩口外径尺寸比例设置为4:1～3:1，使得流经扩口到缩口的助燃风的风压和流量都能大幅提高，有效地提高了散热孔口的散热速率。

通过把过渡倒角与固定套管轴线的夹角设置为2°～4°，使得被挡风加压罩加压的助燃风能够平滑地吹入散热孔口，而不产生负压，进一步有效地提高了散热孔口的散热速率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的局部视图A；

图3为本实用新型中喷头冷却固定罩的轴视图；