[实用新型]多传感器、单线路输出实现多点温度监测电路

说明书

本实用新型涉及一种用于新能源电动汽车的温度监测电路，特别是一种应用在电动汽车充电插座中的，多传感器、单线路输出实现多点温度监测电路。电路具有相互串联的PTC温度传感器，串联后的PTC温度传感器通过一路线路即两根线与上位机相连，上位机接收PTC串联电路所测得的信号，实现温度监测。PTC温度传感器为正温度系数传感器。本实用新型结构简单、使用方便，能够有效地对线路的温度进行监控，有效避免了过温的危险，能够适用于多种温控线路中，具有良好的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及一种用于新能源电动汽车的温度监测电路，特别是一种应用在电动汽车充电插座中的，多传感器、单线路输出实现多点温度监测的电路。

背景技术

目前在公知的电动汽车充电插座中，当温度传感器信号电路只有一路，即两根线时，若布置多个温度传感器，采用的方案是PT温度传感器（如，PT100,PT1000）串联的方式。

多个PT温度传感器串联方案的原理为：

1）PT温度传感器在工作范围内随温度升高而线性增大；

2）串联电路电阻等于各个传感器电阻之和，即，

。

因此该方案可以根据温度变化而输出信号给上位机，从而实现温度监控或控制功能。

但在实际使用过程中，若其中一个或多个温度传感器因为工况或其它原因导致温度低于实际值，则总电路中的电阻值小于实际值，不能有效报警。例如电路中有4个温度传感器，报警温度为100℃，对应阻值为100Ω。理想情况为4个温度传感器同时测得温度为100℃，总电路阻值为400Ω时报警。但实际过程中可能出现101Ω,101Ω,101Ω,96Ω。此时尽管有3个温度传感器测量温度为101℃，大于100℃，系统出现过温危险。但线路中的总电阻为399Ω，小于400Ω。故不能有效报警，所以有必要设计出一种新的电路来满足实际的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种多传感器、单线路输出实现多点温度监测的电路，采用PTC温度传感器串联方式，使用2根线实施对多个温度传感器的有效监控，节省线路资源。

本实用新型是采取以下技术方案实现的：多传感器、单线路输出实现多点温度监测的电路具有相互串联的PTC温度传感器，串联后的PTC温度传感器通过一路线路即两根线与上位机相连，上位机接收PTC串联电路所测得的信号，实现温度监测。

所述的PTC温度传感器为正温度系数传感器，采用市售的PTC温度传感器。

所述的PTC温度传感器的正温度系数传感器的阈值在89℃~150℃范围内。

所述的PTC温度传感器的数量为2~5个。

工作原理：在实际使用时，将本实用新型接入需要进行温度监测的电路。本实用新型电路持续监测被测电路。在被监测电路正常时，本实用新型的电路电阻正常；当被监测电路出现异常时温度升高，PTC温度传感器的阻值随温度升高而升高，当达到PTC温度传感器的阈值时，温度传感器阻值会急剧增大，只要多个PTC温度传感器中的任意一个达到温度阈值，即可完成电路的高温监测，从而保证线路的安全，相较于现有技术方案能够大大提高监测的效果，具有良好的使用效果。

本实用新型结构简单、使用方便，能够有效地对线路的温度进行监控，有效避免了过温的危险，能够适用于多种温控线路中，具有良好的使用效果。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是PT温度传感器串联使用时的原理框图；

图2是PT温度传感器的RT曲线图；

图3是PT温度传感器串联电路工作实例图；