[实用新型]一种汽车中控模具有效
| 申请号： | 201820792026.8 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208215826U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 毛国强 | 申请（专利权）人： | 昆山明易汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B29C43/36 | 分类号： | B29C43/36;B29C33/30 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶模 模具 承接块 收料箱 排料槽 汽车 凸块 本实用新型 拆卸更换 挤压模具 节约材料 内部设置 上连接块 挡板 冲头 底模 提手 凸形 取出 生产 | ||
1.一种汽车中控模具，包括顶模承接块(1)和底模承接块(2)，其特征在于：所述顶模承接块(1)的顶部两侧均设置有上连接块(4)，所述顶模承接块(1)的内部设置有顶模(15)，所述顶模(15)的底部固定有凸块(5)，所述凸块(5)的底部固定有冲头(6)，所述冲头(6)的下方设置有底模承接块(2)，所述底模承接块(2)的顶部设置有挡板(14)，所述底模承接块(2)的顶部中间设置有底模通槽(7)，所述底模承接块(2)的内部上方设置有排料槽(8)，所述排料槽(8)的底部设置有收料箱(10)，所述收料箱(10)的外表面设置有提手(9)，所述底模承接块(2)的两侧下方固定有下连接块(11)，所述底模承接块(2)的底部下方设置有伸缩杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控模具，其特征在于：所述上连接块(4)和下连接块(11)的内部均贯穿有安装孔(3)，且上连接块(4)和下连接块(11)分别通过焊接的方式连接于顶模承接块(1)和底模承接块(2)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车中控模具，其特征在于：所述伸缩杆(13)设置有多个，且多个所述伸缩杆(13)的内部均设置有弹簧(12)，同时弹簧(12)的顶部通过焊接的方式连接于底模承接块(2)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车中控模具，其特征在于：所述顶模(15)呈倒凸形，且顶模(15)的外表面光滑。
5.根据权利要求4所述的一种汽车中控模具，其特征在于：所述排料槽(8)设置有多个，且多个排料槽(8)环绕于底模通槽(7)的四周。
6.根据权利要求5所述的一种汽车中控模具，其特征在于：所述挡板(14)设置有多个，且多个挡板(14)环绕于排料槽(8)的四周。
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