[实用新型]一种汽车尾灯用易于拆卸的连接架

说明书

本实用新型涉及一种连接架，尤其涉及一种汽车尾灯用易于拆卸的连接架。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够随时随地更换的汽车尾灯用易于拆卸的连接架。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车尾灯用易于拆卸的连接架，包括有第一安装板、第二安装板、挡板、L形杆、转杆、滑轨、滑块、弹性件、卡杆、挂钩、车后板、安装杆和螺栓；第一安装板靠近车后板的侧部开设有通孔、第一凹槽，且通孔位于第一凹槽上方；转杆固接于通孔内底部，挡板与转杆铰接，滑轨固接于第一凹槽内侧壁，滑块与滑轨滑动连接；弹性件一端固接于滑块底部。本实用新型达到了能够随时随地更换的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种连接架，尤其涉及一种汽车尾灯用易于拆卸的连接架。

背景技术

在汽车的灯组中，汽车尾灯起着提示作用，例如告知后面车辆此时前面车辆的行进状态，以避免发生意外。

在现有技术中，汽车尾灯的安装方式分为三种：一种是直接安装在侧围上；另外一种是安装在专门设计的尾灯安装支架上；再者是在侧围和尾灯安装支架上都有安装位置。其中，若将汽车尾灯直接安装在侧围上，则会导致侧围的冲压工艺十分复杂，而提高生产成本。其余的两种安装方式均需要在安装好尾灯之后再安装连接板。一旦车灯灯泡出现问题需要更换时，则需要先拆掉连接板再拆掉尾灯，然后才能更换灯泡。拆卸连接板时需要专业的工具才能拆卸，这样不能够随时随地的更换坏掉的汽车尾灯，进而影响驾驶安全；因此亟需研发一种能够随时随地更换的汽车尾灯用易于拆卸的连接架。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服汽车尾灯拆卸连接板时需要专业的工具才能拆卸，这样不能够随时随地的更换坏掉的汽车尾灯，进而影响驾驶安全的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够随时随地更换的汽车尾灯用易于拆卸的连接架。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车尾灯用易于拆卸的连接架，包括有第一安装板、第二安装板、挡板、L形杆、转杆、滑轨、滑块、弹性件、卡杆、挂钩、车后板、安装杆和螺栓；第一安装板靠近车后板的侧部开设有通孔、第一凹槽，且通孔位于第一凹槽上方；转杆固接于通孔内底部，挡板与转杆铰接，滑轨固接于第一凹槽内侧壁，滑块与滑轨滑动连接；弹性件一端固接于滑块底部，另一端固接于第一凹槽内底部；挂钩沿水平方向固接于滑块端部；L形杆一端固接于挂钩顶部，另一端穿过通孔；车后板开设有第二凹槽；卡杆一端固接于第二凹槽内前部，另一端固接于第二凹槽内后部；挂钩与卡杆卡接，第二安装板固接于第一安装板的后部，安装杆固接于第二安装板后部，安装杆后部开设有螺纹孔，螺栓与螺纹孔螺接。

优选地，该易于拆卸的汽车尾灯还包括有海绵；海绵固接于第一安装板靠近车后板的侧部。

优选地，该易于拆卸的汽车尾灯还包括有圆环；圆环固接于L形杆顶部。

优选地，该易于拆卸的汽车尾灯还包括有限位块；限位块固接于通孔内顶部，且紧靠挡板。

优选地，第二安装板靠近第一安装板的前部开设有散热孔。

(3)有益效果

本实用新型通过L形杆、挂钩、卡杆、弹性件、滑块、滑轨的相互配合下，能够便捷地固定或拆卸汽车尾灯；通过挡板能够防止一些其他东西通过通孔掉进第二凹槽内，从而堵住挂钩上移的空间而使得连接架取不下来，进而无法更换汽车尾灯的状况，挡板还能防止在开后车厢时不小心动到L形杆而使得汽车尾灯掉落摔坏的状况；本实用新型能够便捷地固定或拆下连接架，从而达到了便捷地更换汽车尾灯的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为本实用新型的第二种主视结构示意图。