[实用新型]一种中轻卡变速器选倒挡机构

说明书

本实用新型提供一种中轻卡变速器选倒挡机构，包括选倒挡机构和选挡辅助机构；选挡辅助机构包括辅助限位弹簧和弹簧隔套，选倒挡机构中的横向换挡杆上依次套设换挡拨头、选倒挡侧平衡簧、弹簧隔套和辅助限位弹簧，且弹簧隔套和辅助限位弹簧位于选倒挡侧平衡簧内部；选倒挡时，换挡拨头在横向换挡杆上轴向滑动，选至1/2挡时，换挡拨头压缩选倒挡侧平衡簧与弹簧隔套接触，起到定位1/2挡的作用；继续选倒挡时，换挡拨头通过弹簧隔套压缩辅助限位弹簧，直至完成选倒挡动作，起到增大选倒挡力的作用。本实用新型解决了选1/2挡不准、选倒挡力轻的问题。

技术领域

本实用新型属于变速器领域，具体为一种中轻卡变速器选倒挡机构。

背景技术

换挡舒适性是中轻卡变速器最重要的性能指标之一，选挡清晰感作为影响变速器换挡舒适性的重要因素之一，一直是机械变速器研究重点。目前 6DS40/60T左操纵自锁机构、选倒挡机构共用一个弹簧，在换挡力不变的情况下增加选倒挡力很困难，用户匹配时存在选挡不清晰的问题，即用户匹配时存在定位1/2挡不准或选倒挡力轻的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种中轻卡变速器选倒挡机构，解决了选1/2挡不准、选倒挡力轻的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种中轻卡变速器选倒挡机构，包括选倒挡机构和选挡辅助机构；选挡辅助机构包括辅助限位弹簧和弹簧隔套，辅助限位弹簧和弹簧隔套套设在选倒挡机构中的横向换挡杆上；当选倒挡机构换挡至1/2挡时，选倒挡机构中的换挡拨头与弹簧隔套接触，继续选倒挡时，换挡拨头通过弹簧隔套压缩辅助限位弹簧。

优选的，选倒挡机构中的横向换挡杆上依次套设换挡拨头、选倒挡侧平衡簧、弹簧隔套和辅助限位弹簧，且弹簧隔套和辅助限位弹簧位于选倒挡侧平衡簧内部；

横向换挡杆上设有二级台阶结构，选倒挡侧平衡簧一端置于一级台阶上，另一端固定；二级台阶位于1/2挡处，弹簧隔套置于二级台阶上且其外圆直径大于二级台阶外圆直径，辅助限位弹簧一端通过弹簧隔套限位，另一端固定。

进一步的，横向换挡杆上还套设有选倒挡侧弹簧座，选倒挡侧平衡簧一端通过选倒挡侧弹簧座置于一级台阶上。

进一步的，选倒挡侧平衡簧的另一端通过操纵装置壳体的内壁固定限位，辅助限位弹簧的另一端通过操纵装置壳体的内壁固定限位。

进一步的，换挡拨头的上方设置有与其配合的选挡拨头，换挡拨头下方设置与其配合的倒挡锁控制板。

进一步的，倒挡锁控制板的斜面侧相对设置有与其配合的自锁柱销，且自锁柱销置于1/2挡处。

进一步的，自锁柱销位于操纵装置壳体的通孔内，通孔外侧通过密封垫圈和螺塞密封，自锁柱销和螺塞之间设置有自锁弹簧。

进一步的，换挡拨头与横向换挡杆花键配合。

进一步的，选倒挡时，换挡拨头在横向换挡杆上轴向滑动，选至1/2挡时，换挡拨头压缩选倒挡侧平衡簧与弹簧隔套接触，起到定位1/2挡的作用；继续选倒挡时，换挡拨头通过弹簧隔套压缩辅助限位弹簧，直至完成选倒挡动作，起到增大选倒挡力的作用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型所述的选倒挡机构，在选至1/2挡时，变速器本身选倒挡机构与选挡辅助机构共同作用，当选倒挡机构换挡至1/2挡时，选倒挡机构中的换挡拨头与弹簧隔套接触，起到定位1/2挡的作用，继续选倒挡时，换挡拨头通过弹簧隔套压缩辅助限位弹簧，起到增加选倒挡力的作用。因此本实用新型具有定位1/2挡、增加选倒挡力、提升选挡回位感等功能。本实用新型提升了选挡清晰度，选挡手感更好；解决了选1/2挡不准、选倒挡力轻的问题；可调整辅助限位弹簧刚度来满足用户选倒挡力要求。