[实用新型]一种民航飞机恒温器测试装置

说明书

本实用新型涉及一种民航飞机恒温器测试装置，包括电源模块、压力传感器、模拟量输入模块、PLC控制模块、触摸屏、继电器、电压调节模块，所述电源模块连接于PLC控制模块提供直流电源，所述压力传感器内置于民航飞机恒温器内，通过插头连接所述模拟量输入模块，所述模拟量输入模块连接至所述PLC控制模块输入模拟量数据，所述PLC控制模块连接所述触摸屏用于显示操作界面和输入控制参数，所述继电器连接至所述PLC控制模块用于控制特定线路通断。本实用新型能够自动检测压力变化并控制民航飞机恒温器启停，效率高；使用触摸屏，操作便捷；可调稳压源输出，可适配多种机型的测试任务。

技术领域

本实用新型涉及民航飞机测试技术领域，具体的说是一种民航飞机恒温器测试装置。

背景技术

电气控制用于A320飞机恒温器类产品，例如：341F010000,341E030000的开启关闭自动控制测试，目前无法使用自动测量，仅仅依靠人工来不停做开启和关闭试验，效率低，且无法准备判断产品功能好坏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出了一种民航飞机恒温器测试装置，提高了民航飞机恒温类产品的测试效率。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种民航飞机恒温器测试装置，包括电源模块、压力传感器、模拟量输入模块、PLC控制模块、触摸屏、继电器、电压调节模块，所述电源模块连接于所述PLC控制模块提供直流电源，所述压力传感器内置于民航飞机恒温器内，通过插头连接所述模拟量输入模块，所述模拟量输入模块连接至所述PLC控制模块输入模拟量数据，所述PLC控制模块连接所述触摸屏用于显示操作界面和输入控制参数，所述继电器连接至所述PLC控制模块用于控制特定线路通断。

所述电源模块包括24V开关电源与可调开关电源，所述24V开关电源的输入端连接有220V交流电源，所述24V开关电源的输出端输出24V直流电源用于给所述模拟量输入模块、PLC控制模块、触摸屏供电，所述可调开关电源的输入端连接有220V交流电源，所述可调开关电源的输出端连接有电压调节模块，通过所述PLC控制模块对所述可调开关电源的输出电压进行调节以满足不同型号的民航飞机恒温器的供电需求，所述可调开关电源的输出端连接有被测恒温器电磁铁用于控制恒温器的启停。

所述继电器包括第一继电器、第二继电器、第三继电器，所述继电器均连接于所述PLC控制模块的数字量输出引脚上，所述第一继电器连接于所述可调开关电源的直流正极输出线上控制直流电源的输出通断。

所述电压调节模块包括17V电位计、30.2V电位计、备选电位计，所述第二继电器的常闭输出端连接所述17V电位计，所述第二继电器的常开输出端连接至所述第三继电器的公共端，所述第三继电器的常闭输出端连接至所述30.2V电位计，所述第三继电器的常开输出端连接至所述备选电位计。

一种民航飞机恒温器测试装置的控制方法，包括步骤：

a)开机上电自检，检测各模块连接和工作状态；

b)操作触摸屏选择相应的被测恒温控制器型号；

c)设定测试启停次数；

d)PLC控制模块通过继电器调节可调开关电源的输出电压；

e)开启被测恒温器电磁铁电源，恒温器下端压力开始下降，检测压力传感器参数；

f)当下端压力低于1.45psig时，自动断开被测恒温器电磁铁电源；

g)延时5秒后，再次给被测恒温器电磁铁供电；

h)重复步骤f)与步骤g)，直到达到预设启停测试次数后，完全断电；

i)显示测试结果。

本实用新型的有益效果是：