[实用新型]无轿架直行电梯的隐形稳固轿厢结构有效
申请号: | 201820792875.3 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208829067U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 许永刚;李艾;张娜 | 申请(专利权)人: | 升华电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 固定角钢 轿厢 轿底板 轿顶板 稳固 轿架 折弯 直行 电梯 本实用新型 侧板顶部 电梯轿厢 固定设置 上端固定 占用空间 骨架板 四角处 受力 下端 制作 变形 开门 保证 | ||
本实用新型涉及的无轿架直行电梯的隐形稳固轿厢结构,包括轿侧板、轿底板和轿顶板,所述轿侧板下端固定在轿底板上,轿侧板上端固定在轿顶板上,还包括固定角钢,所述固定角钢固定设置在轿侧板的四角处,位于轿侧板底部两个固定角钢分别与轿侧板折弯边和轿底板固定连接,位于轿侧板顶部两个固定角钢分别与轿侧板折弯边和轿顶板固定连接;通过本技术方案,利用电梯轿厢设置固定角钢,有效的实现轿厢的稳固,避免轿厢因为受力而发生变形,并且无需特意制作高强度的骨架板,保证轿厢能够做成任意面开门,结构简单,稳定,隐形并占用空间小,有效的降低了制作成本。
技术领域
本实用新型涉及一种直行电梯附加结构,特别是涉及一种无轿架直行电梯的隐形稳固轿厢结构。
背景技术
传统的轿厢由轿架和轿厢体两部分组成,轿架作为轿厢的牵引元件具有较高的强度和刚度,承受由曳引机发出的提升力,而轿厢体则作为承载原件,容纳载荷,两者分工合作将人员或者货物运送到指定层站,由于轿架和轿厢体均为独立完整的部件,占用了更多的井道平面尺寸,因此出现无轿架直行电梯。
在现有技术中无轿架直行电梯所采用的是骨架式轿厢结构,增强部分轿壁的强度,形成隐形轿架,此种结构大大增加了起到隐形轿架作用的轿壁制作工艺的复杂性,也同时大大增加了轿壁的各项成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种无轿架直行电梯的隐形稳固轿厢结构,通过本技术方案,无需特意制作高强度的骨架板即可实现轿厢的稳固,同时稳固装置位于轿厢侧壁四角,完全不影响轿厢任意一面开门,有效弥补了现有技术中的不足。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种无轿架直行电梯的隐形稳固轿厢结构,包括轿侧板、轿底板和轿顶板,所述轿侧板下端固定在轿底板上,轿侧板上端固定在轿顶板上,还包括固定角钢,所述固定角钢固定设置在轿侧板的四角处,位于轿侧板底部两个固定角钢分别与轿侧板折弯边和轿底板固定连接,位于轿侧板顶部两个固定角钢分别与轿侧板折弯边和轿顶板固定连接。
采用上述技术方案后的有益效果是:一种无轿架直行电梯的隐形稳固轿厢结构,通过本技术方案,利用电梯轿厢设置固定角钢,有效的实现轿厢的稳固,避免轿厢因为受力而发生变形,并且无需特意制作高强度的骨架板,保证轿厢能够做成任意面开门,结构简单,稳定,隐形并占用空间小,有效的降低了制作成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中,1轿侧板、2轿底板、3轿顶板、4固定角钢、5固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型中具体实施例作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型涉及的无轿架直行电梯的隐形稳固轿厢结构,包括轿侧板1、轿底板2和轿顶板3,所述轿侧板1下端固定在轿底板2上,轿侧板1上端固定在轿顶板3上,还包括固定角钢4,所述固定角钢4固定设置在轿侧板1的四角处,位于轿侧板1底部两个固定角钢4分别与轿侧板1折弯边和轿底板2固定连接,位于轿侧板1顶部两个固定角钢4分别与轿侧板1折弯边和轿顶板3固定连接。
本实用新型中的固定角钢4可采用现有的角钢型材加工而成,位于轿厢底部的轿侧板1和轿底板2与固定角钢4的连接,位于轿厢顶部的轿侧板1与轿顶板3与固定角钢4的连接,是通过固定螺栓5进行固定连接,使装配方便紧凑。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非用于限定本实用新型的保护范围。
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