[实用新型]废旧动力锂电池模组破拆装置

说明书

本实用新型公开了废旧动力锂电池模组破拆装置，包括支架体、弓形梁、输送装置、平面铣盘总成、破拆总成、液压站，所述支架体为钢架结构，两侧平行布局，两个弓形梁跨在支架体上固装，所述输送装置为带传送结构，传送带上方设置组合式定位挡板；所述平面铣盘总成包括：电机、铣盘、刀片，平面铣盘总成固装在第一工位的弓形梁的中间；所述破拆总成包括：竖立油缸、四杆连通式油缸、十字架板、破拆楔片；所述液压站通过输油管分别与竖立油缸、四杆连通式油缸相连；本实用新型设置两个工位，前工位通过平面铣盘总成铣平电池模组的上盖，后工位通过破拆总成插入电池模组的四周侧面缝隙撑开外壳，从而实现对电池模组的内芯和外壳的分离、拆解。

技术领域

本实用新型涉及废旧动力锂电池模组的拆解，具体为废旧动力锂电池模组破拆装置，属于电池回收处理设备技术领域。

背景技术

动力锂电池模组是新能源汽车、电动车的一个重要组成部分，随着废旧电池模组的淘汰，回收再利用是当前面临的一个突出的难题，电池模组的外壳和内部正负极电芯材料压装为一个整体，不方便拆解，现有技术普遍是人工拆解，利用锤击破碎，费工费力、效率低，并且存在环境污染等安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了废旧动力锂电池模组破拆装置，解决了把废旧电池的外壳剥离、分开拆解的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提出了废旧动力锂电池模组破拆装置，首先通过第一工位平面铣盘铣去电池模组的上端盖，然后再通过第二工位破拆装置撑开四个侧面的外壳，做到对废旧电池外壳和内部电芯的分开处理。

本实用新型提供如下技术方案：废旧动力锂电池模组破拆装置，包括支架体、弓形梁、输送装置、平面铣盘总成、破拆总成、液压站；所述支架体为钢架结构，两侧平行布局；所述两个弓形梁跨在支架体上固装；所述输送装置为带传送结构，传送带上方设置组合式定位挡板；所述平面铣盘总成包括：电机、铣盘、刀片，平面铣盘总成固装在第一工位的弓形梁的中间，电机固装在弓形梁上方，电机的输出轴下面连接铣盘，刀片均布装在铣盘周圈；所述破拆总成包括：十字架板、破拆楔片、竖立油缸、四杆连通式油缸，竖立油缸固装在第二工位的弓形梁的中间，竖立油缸的活塞下端连接十字架板，十字架板连接破拆楔片，四个破拆楔片分别与四杆连通式油缸的球头连接；所述液压站安放在支架体的外侧、靠近第二工位弓形梁的位置，液压站上面设置出油口、进油口、油口，通过液压油管与竖立油缸、四杆连通式油缸连接在一起。

优选的，所述第一工位平面铣盘总成的铣盘可以根据电池模组的宽度定制不同外径系列的刀盘，铣盘外径大于电池模组的宽度，刀片为高强度合金刀片，刀片中间设置安装孔通过螺栓安装。

优选的，所述第二工位破拆总成的十字架板四个侧面通过旋转销轴分别连接四个破拆楔片，破拆楔片为高强耐磨材料制作的上宽下窄的楔子形状，破拆楔片的内侧设置有凸台座，通过四个螺栓把分体式外端盖和凸台座压装在一起，凸台座和外端盖的球窝套住四杆连通式油缸的球头铰接在一起，十字架板的中间孔穿过竖立油缸的活塞，活塞外端设置外螺纹，通过上、下两个卡板把十字架板套装到活塞上。

(三)有益效果

本实用新型提供了废旧动力锂电池模组破拆装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置第一工位平面铣盘铣去电池模组的上端盖，然后再通过第二工位破拆装置撑开四个侧面的外壳，做到对废旧电池外壳和内部电芯的分开处理、操作简单可靠、省时省力。

(2)本实用新型所需铣刀片和破拆楔片均属于单个安装，可以对损坏的单个刀片或破拆楔片进行零部件更换，维护费用少、成本低。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；