[实用新型]一种汽车传动轴万向节叉分体式部件打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车传动轴万向节叉分体式部件打磨装置，包括底座和万向节叉本体，所述万向节叉本体包括万向节叉底座和两个万向节叉叉耳，且万向节叉叉耳上开设有叉耳通孔，所述底座顶端设置有顶板，所述底座和顶板之间垂直固定连接有背板，所述底座上纵向铺设有两条第一滑轨，两条所述第一滑轨上滑动连接有移动底座，所述移动底座上设置有固定装置。该装置通过在万向节叉底座底部设置固定装置和夹紧装置，对万向节叉底座进行固定，无需工人用手拿住固定，且固定效果更好，通过设置可移动的竖向打磨装置和横向打磨装置，配合移动底座的滑动，无需工人手动打磨，减少了人员成本，且使得打磨更全面。

技术领域

本实用新型涉及打磨技术领域，具体为一种汽车传动轴万向节叉分体式部件打磨装置。

背景技术

汽车传动轴万向节叉是汽车制造过程中很重要的一种零件，为了提高万向节叉的质量和增加使用感，万向节叉在锻造完成后需要对其进行打磨方可使用。

然而传统的万向节叉锻造后经常是工人用手拿住固定，然后用打磨头对其进行手动打磨，增加了人员成本。

如果能够发明一种具有固定功能的打磨装置就能够解决此类问题，为此我们提供了一种汽车传动轴万向节叉分体式部件打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车传动轴万向节叉分体式部件打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车传动轴万向节叉分体式部件打磨装置，包括底座和万向节叉本体，所述万向节叉本体包括万向节叉底座和两个万向节叉叉耳，且万向节叉叉耳上开设有叉耳通孔，所述底座顶端设置有顶板，所述底座和顶板之间垂直固定连接有背板，所述底座上纵向铺设有两条第一滑轨，两条所述第一滑轨上滑动连接有移动底座，所述移动底座上设置有固定装置，所述固定装置包括滑动设置的两个支撑座，所述移动底座上横向铺设有第二滑轨，所述第二滑轨上分别滑动连接有两个支撑杆，两个所述支撑座分别固定连接于两个支撑杆顶端，所述支撑座旁设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括移动底座上两侧分别安装的固定座，两个固定座顶端均开设有内壁铺设螺纹的圆孔，且两个固定座均向中间垂直活动安装有螺钉，所述顶板下表面横向铺设有第三滑轨，所述第三滑轨底部滑动连接滑块，所述滑块底部设置有竖向打磨装置，所述竖向打磨装置包括连接在滑块底部的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆底部安装有第一连接杆，所述第一连接杆上套设有第一旋转套轴，所述第一旋转套轴顶端的第一连接杆上安装有驱动第一旋转套轴旋转的第一微型电机，所述第一旋转套轴底部固定安装有第一齿轮，所述第一连接杆伸出第一旋转套轴，且伸出一端通过铰接柱铰接有第二连接杆，所述第二连接杆上套设有第二旋转套轴，且第二旋转套轴靠近铰接柱一端固定安装有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮垂直连接且齿轮边缘处咬合，所述第二旋转套轴远离第二齿轮一端固定安装有带刷毛的第一打磨头，所述背板上垂直安装有固定杆，所述固定杆上设置有横向打磨装置，所述横向打磨装置包括固定杆远离背板一端向下垂直连接的第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的另一端安装第三连接杆，所述第三连接杆上套设有第三旋转套轴，且第三旋转套轴顶端的第三连接杆上安装有驱动第三旋转套轴旋转的第二微型电机，所述第三旋转套轴底端固定安装有带刷毛的第二打磨头。

优选的，所述支撑座为两个圆弧板垂直组成，且支撑座的形状与万向节叉底座边缘匹配，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均为电动液压推杆。

优选的，所述螺钉远离螺母的一端与支撑座活动连接，所述螺钉的螺母上一体连接有旋转把手。

优选的，所述第一打磨头的直径与叉耳通孔的内径匹配，所述第一打磨头的环形侧壁上也设置有刷毛。

优选的，所述横向打磨装置位于移动底座上两个固定座的中间位置，所述第二打磨头的直径与两个万向节叉叉耳之间的距离匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：