[实用新型]波纹管弯路连接结构有效
申请号: | 201820796623.8 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208280040U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 孙胜玮;王志宏;安风华;赵伟娟 | 申请(专利权)人: | 衡水益通管业股份有限公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 053400 河北省衡水市武邑县*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波纹管 标准组 连接结构 弯路 本实用新型 实际线路 铺设 等腰梯形 连接端面 锐角设置 圆滑 标准圈 减小 对称 投影 | ||
本实用新型提供了一种波纹管弯路连接结构,属于波纹管技术领域,包括若干用于组成波纹管管路的标准组圈,所述标准组圈的两个连接端面均与所述标准组圈的轴线呈锐角设置,所述标准组圈在所述标准组圈的对称面上的投影为等腰梯形。本实用新型提供的波纹管弯路连接结构,通过将标准圈组按波纹管管路的形状组成波纹管管路,实现波纹管管路为曲线时的平稳过度,在铺设的波纹管管路为弧形时,使波纹管管路的实际线路更加圆滑,在管路的曲线处过度更加平稳,使波纹管管路在铺设的路线更加准确精度更高,减小在波纹管铺设过程中实际线路与设计线路之间的偏差。
技术领域
本实用新型属于波纹管技术领域,更具体地说,是涉及一种波纹管弯路连接结构。
背景技术
波纹管也叫金属波纹管或钢制波纹管,是指铺埋在公路,铁路下面的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管,广泛应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场及巷道挡墙支护等工程中的涵洞中,随着经济的发展及国家基础建设的增加,波纹管的应用越来越广泛,目前现有的波纹管在施工过程中如图1所示,在管路施工过程中很多波纹管的管路并不是一条直线而是一条有一定弧度的曲线,但是现有的波纹管路大多是由两端面平行的且长度较小的波纹管组装成较长的波纹管管路,这就造成了在波纹管管路铺设过程中管路只能沿直线铺设,不能根据设计路线中的曲线形状进行铺设,也不能按照曲线的曲率进行平稳过度,这样就造成了波纹管安装时实际路线S1跟波纹管的设计路线S2存在一定的位置偏差D。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种波纹管弯路连接结构,旨在解决现有的波纹管在铺设过程中只能沿直线铺设,不能根据设计路线中的曲线形状进行铺设,造成了波纹管安装时的实际路线与设计路线存在位置偏差的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种波纹管弯路连接结构,包括若干用于组成波纹管管路的标准组圈,所述标准组圈的两个连接端面均与所述标准组圈的轴线呈锐角设置,所述标准组圈在所述标准组圈的对称面上的投影为等腰梯形。
进一步地,所述标准组圈包括设置在对称面两侧的并可拆卸的固定的波纹板,所述波纹板包括有与所述波纹板的轴心平行设置的内侧端及与所述内侧端平行设置的外侧端,沿所述波纹板的轴心方向上所述内侧端处的长度小于所述外侧端处的长度。
进一步地,沿所述波纹板的轴心方向上所述外侧端处长度大于所述内侧端处长度的差值沿所述波纹板的轴心方向上在所述波纹板的两侧面等值设置。
进一步地,所述标准组圈的两侧还设置有用于所述标准组圈与相邻标准组圈连接固定并且沿所述标准组圈圆周方向上设置的固定法兰,所述固定法兰上还设置有用于连接固定所述标准组圈与相邻标准组圈的连接孔。
进一步地,所述固定法兰包括用于与所述波纹管连接固定的连接片及与所述连接片垂直设置的法兰片,所述连接孔沿所述法兰片的长度方向均匀分布。
进一步地,两所述固定法兰之间还设置有且沿所述标准组圈的圆周方向上设置的用于连接两所述固定法兰的连接件,所述连接件上还设置有与所述连接孔相配合的螺钉过孔。
进一步地,所述连接件包括两个分别与两所述固定的侧面抵靠设置的固定片、以及设置在两所述固定片之间用于连接两所述固定片且沿所述标准组圈圆周方向设置的加强环,所述螺钉过孔沿所述固定片的长度方向均匀设置在所述固定片上。
进一步地,所述固定片与所述固定法兰之间均设置有密封垫,所述密封垫沿标准组圈的圆周方向设置并且与所述固定片平行设置。
进一步地,所述密封垫上还设置有用于将所述密封垫固定到所述固定法兰上的固定凹槽,所述密封垫与所述固定片的接触面上还设置有并且沿所述密封垫长度方向设置的密封凸条。
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