[实用新型]一种大功率的群充充电系统有效
| 申请号： | 201820797289.8 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208411434U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 丁刘根;孙运杰;张亚平;王恺 | 申请（专利权）人： | 西安特锐德智能充电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/10 | 分类号： | B60L53/10;H02J7/00 |
| 代理公司： | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人： | 高瑞;杨波 |
| 地址： | 710065 陕西省西安市高新区天谷*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充电模块 变压器 充电系统 电动汽车 充电枪 群充 本实用新型 需求功率 高压柜 调配 功率分配模块 输入端连接 系统可靠性 非隔离式 副边绕组 实时调整 实时获取 输出功率 原边绕组 多绕组 输出端 电网 投资 | ||
1.一种大功率的群充充电系统，包括高压柜，其特征在于，还包括：
多绕组的变压器，所述变压器的原边绕组通过所述高压柜接入电网；
至少两个充电枪；
至少两个非隔离式的充电模块，其中，每个充电模块的输入端连接所述变压器的其中一个副边绕组，每个充电模块的输出端通过相应充电枪连接相应的电动汽车；
连接于所述充电枪及每个充电模块，且用于实时获取所述变压器的剩余调配功率及所述电动汽车的需求功率，并根据所述剩余调配功率及所述电动汽车的需求功率实时调整所述充电模块的输出功率的功率分配模块。
2.根据权利要求1所述的大功率的群充充电系统，其特征在于，所述充电模块包括第一整流器和BUCK变换器，其中，所述第一整流器的输入端连接所述变压器的其中一个副边绕组，所述第一整流器的输出端连接所述BUCK变换器的输入端，所述BUCK变换器的输出端通过其中一个充电枪连接相应的电动汽车。
3.根据权利要求2所述的大功率的群充充电系统，其特征在于，所述第一整流器为T型三电平的三相PWM整流器，或，三相维也纳PFC整流器。
4.根据权利要求1所述的大功率的群充充电系统，其特征在于，所述充电模块包括第二整流器，其中，所述第二整流器的输入端连接所述变压器的其中一个副边绕组，所述第二整流器的输出端通过其中一个充电枪连接相应的电动汽车。
5.根据权利要求4所述的大功率的群充充电系统，其特征在于，所述第二整流器为T型三电平的三相PWM整流器，或，三相维也纳PFC整流器。
6.根据权利要求1所述的大功率的群充充电系统，其特征在于，所述至少两个充电模块包括至少一个第一充电模块及至少一个第二充电模块，所述第一充电模块包括第一整流器和BUCK变换器，所述第二充电模块包括第二整流器，其中，所述第一整流器的输入端连接所述变压器的其中一个副边绕组，所述第一整流器的输出端连接所述BUCK变换器的输入端，所述BUCK变换器的输出端通过其中一个充电枪连接相应的电动汽车，所述第二整流器的输入端连接所述变压器的其中一个副边绕组，所述第二整流器的输出端通过其中一个充电枪连接相应的电动汽车。
7.根据权利要求6所述的大功率的群充充电系统，其特征在于，所述第一整流器和/或所述第二整流器为T型三电平的三相PWM整流器，或，三相维也纳PFC整流器。
8.根据权利要求1-7任一项所述的大功率的群充充电系统，其特征在于，
所述功率分配模块的数量为一个。
9.根据权利要求1-7任一项所述的大功率的群充充电系统，其特征在于，还包括至少两个第一开关模块，且每个第一开关模块的第一端连接所述变压器的其中一个副边绕组，每个第一开关模块的第二端连接其中一个充电模块的输入端，每个第一开关模块的控制端连接所述功率分配模块。
10.根据权利要求1-7任一项所述的大功率的群充充电系统，其特征在于，还包括至少两个第二开关模块，且每个第二开关模块的第一端连接其中一个充电模块的输出端，每个第二开关模块的第二端通过其中一个充电枪连接相应的电动汽车，每个第二开关模块的控制端连接所述功率分配模块。
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