[实用新型]一种新型内圈加长深沟球轴承

说明书

本实用新型涉及一种新型内圈加长深沟球轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈的对置面上设有环形沟槽，轴承外圈和轴承内圈之间设有多个钢珠，钢珠的表面与环形沟槽的内壁接触，所述轴承内圈的宽度大于轴承外圈的宽度，所述轴承内圈的两侧设有多个注油孔，轴承内圈中设有环形储油槽，环形储油槽上设有多个与轴承内圈上环形沟槽连通的出油通道，出油通道的端口与钢珠的表面对应。通过注油孔注入润滑油，润滑油汇集在环形储油槽内，通过多个出油通道导入到轴承内圈的环形沟槽内从而与钢珠接触来达到润滑的目的，无需打开防尘盖即可对轴承进行润滑。

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，尤其是一种新型内圈加长深沟球轴承。

背景技术

深沟球轴承原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，深沟球轴承因为转速高需要定期进行润滑，防止钢珠出现过度磨损，现在的深沟球轴承一般不带密封盖，主要是方便润滑，但是不带密封盖存在的弊端就是没有防尘作用，容易进入灰尘，现在的深沟球轴承在防尘和润滑的功能上存在两者只能选其一的的尴尬局面。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种新型内圈加长深沟球轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型内圈加长深沟球轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈的对置面上设有环形沟槽，轴承外圈和轴承内圈之间设有多个钢珠，钢珠的表面与环形沟槽的内壁接触，所述轴承内圈的宽度大于轴承外圈的宽度，所述轴承内圈的两侧设有多个注油孔，轴承内圈中设有环形储油槽，环形储油槽上设有多个与轴承内圈上环形沟槽连通的出油通道，出油通道的端口与钢珠的表面对应。

上述的一种新型内圈加长深沟球轴承，所述轴承外圈的内侧面上还设有安置槽，轴承外圈和轴承内圈之间设有防尘盖，防尘盖的外侧设有压紧圈。

上述的一种新型内圈加长深沟球轴承，所述防尘盖的表面设有定位孔，压紧圈的一侧设有定位凸缘，压紧圈与防尘盖连接后，定位凸缘伸入到定位孔内。

上述的一种新型内圈加长深沟球轴承，所述安置槽的内壁倾斜，压紧圈位于安置槽内并压紧。

上述的一种新型内圈加长深沟球轴承，所述钢珠的外侧设有保持架。

本实用新型的有益效果为：该轴承的轴承内圈的宽度大于轴承外圈的宽度，轴承外圈的内侧面上还设有安置槽，轴承外圈和轴承内圈之间设有防尘盖，防尘盖的外侧设有压紧圈，防尘盖的表面设有定位孔，压紧圈的一侧设有定位凸缘，压紧圈与防尘盖连接后，定位凸缘伸入到定位孔内，通过防尘盖起到密封防尘的作用，压紧圈与防尘盖通过定位凸缘和定位孔的配合，保证了压紧圈的定位牢固度，能压紧防尘盖，防止防尘盖松动；

另外，轴承内圈的两侧设有多个注油孔，轴承内圈中设有环形储油槽，环形储油槽上设有多个与轴承内圈上环形沟槽连通的出油通道，出油通道的端口与钢珠的表面对应，需要润滑轴承时，通过注油孔注入润滑油，润滑油汇集在环形储油槽内，通过多个出油通道导入到轴承内圈的环形沟槽内从而与钢珠接触来达到润滑的目的，无需打开防尘盖即可对轴承进行润滑。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型轴承内圈的侧面示意图；

图3为本实用新型防尘盖与压紧圈的连接示意图。

具体实施方式