[实用新型]一种桁架-索复合结构的桁架桥体系

说明书

本实用新型公开了一种桁架‑索复合结构的桁架桥体系，包括轻钢桥骨架、通过若干底部连接件支撑设置在所述轻钢桥骨架底部的支座，所述轻钢桥骨架包括由冷弯薄壁轻型钢拼装的轻钢扶手桁架、轻钢步道桁架，所述轻钢扶手桁架对称地固定在所述轻钢步道桁架两侧，所述轻钢扶手桁架的上、下弦杆之间沿长度方向均匀间隔地设置有若干钢索，所述钢索两端分别固定在所述轻钢扶手桁架的上、下弦杆上，所述钢索中部穿过轻钢步道桁架的对应腹杆的预留孔并相对固定。本实用新型稳定性高、整体结构更为紧凑可靠、维修方面更加方便，简单，施工安全，经济性好。

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，尤其涉及一种桁架-索复合结构的桁架桥体系。

背景技术

钢结构桥梁在我国人行桥领域应用甚广，而现代人行桥的发展趋势是朝着新结构、新材料、新技术、成为塑造城市景观因素的方向发展，传统的钢结构桥梁，主要存在以下几点问题：

1.钢箱梁人行天桥梁高较高，两侧梯道过长；

2.铝合金材料材料价格高，且弹性模量仅为钢材的三分之一，其广泛应用受到一定限制；

3.现场浇筑施工带来的不确定性、施工周期的延长和建筑垃圾。

目前国内外的轻钢结构主要应用在工业厂房、公共建筑中，很少在人行桥建设中使用，现有的钢结构人行桥大多使用普通钢材，轻钢在人行桥领域的研究还有很大的空白。而现今市面上同类型的轻钢桥，存在的问题有：

1.现场施工复杂；

2.连接处结构稳定性得不到保证；

3.不考虑安装放置误差所带来的偏心受力等荷载因素影响。

在该背景下，提出使用冷弯薄壁型钢作为人行桥施工使用的材料，建立一种可以在现场组装的符合装配式的要求的人行桁架桥，但在具体实践中发现具有以下不足：

1、侧向刚度不足，实际使用时会出现人对扶手推力、风荷载等侧向荷载，影响桁架桥的使用效果；

2、抗扭刚度不足，结构出现扰动时，易造成杆件失稳。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种便于施工，充分利用材料，绿色环保的，抗扭抗弯力学性能优异的桁架-索复合结构桁架桥体系。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种桁架-索复合结构的桁架桥体系，包括轻钢桥骨架、通过若干底部连接件支撑设置在所述轻钢桥骨架底部的支座，所述轻钢桥骨架包括由冷弯薄壁轻型钢拼装的轻钢扶手桁架、轻钢步道桁架，所述轻钢扶手桁架对称地固定在所述轻钢步道桁架两侧，所述轻钢扶手桁架的上、下弦杆之间沿长度方向均匀间隔地设置有若干钢索，所述钢索两端分别固定在所述轻钢扶手桁架的上、下弦杆上，所述钢索中部穿过轻钢步道桁架的对应腹杆的预留孔并相对固定。

进一步地，所述的轻钢扶手桁架内侧固定设置有保护挡块。

进一步地，所述保护挡块为钢化玻璃保护层，所述的钢化玻璃保护层通过玻璃夹具固定在所述的轻钢扶手桁架的腹杆上。

进一步地，所述的轻钢扶手桁架和轻钢步道桁架的上、下弦杆和腹杆均通过高强螺栓依次拼装成单榀桁架结构。

进一步地，所述的轻钢扶手桁架和轻钢步道桁架的各弦杆及腹杆均由若干子杆件通过套管和高强螺栓依次拼装而成。

进一步地，所述的轻钢扶手桁架上、下弦杆均沿长度方向间隔设置有若干用于安装钢索的上弦杆预留钢索孔和下弦杆预留钢索孔，所述轻钢步道桁架的腹杆的两端对应设置有腹杆两侧钢索预留孔。

进一步地，所述轻钢步道桁架的弦杆腹板与所述轻钢扶手桁架的腹杆内侧翼缘通过高强螺栓固定连接。