[实用新型]一种碳纤维开口检具型面连接件有效

专利信息
申请号: 201820798225.X 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN208223324U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 蔡启新 申请(专利权)人: 成都多沐汽车工程有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙) 51267 代理人: 李汉强
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 检具 开口 碳纤维 本实用新型 种碳纤维 面连接 通孔 间隙通槽 宽度可调 柔性调节 轴向方向 拆卸
【说明书】:

实用新型公开了一种碳纤维开口检具型面连接件,包括本体,所述本体开设有安装碳纤维开口检具管的通孔,在该通孔内侧的底部设置有轴向方向且宽度可调的间隙通槽;本实用新型设计合理,结构简单,用于碳纤维开口检具中对碳纤维开口检具管的连接和安装作用,在使用的时候能够实现柔性调节,使得安装和拆卸更加方便。

技术领域

本实用新型涉及一种碳纤维开口检具配件,尤其是一种碳纤维开口检具型面连接件。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。而检具类型多,用处广,其中碳纤维开口检具在汽车行业中运用广泛,各个工序中都有所涉及,而在碳纤维开口检具的组装时,各个碳纤维开口检具管体组装精度不高,或是不牢靠就会出现松动,从而尺寸改变,检测的标准就会改变,从而严重影响检测结果,所以碳纤维开口检具的各个配件设计必须要合理;传统的碳纤维开口检具在组装时比较固定,在调节基准座或是各个管子时都挺麻烦,不能够实现柔性调节,只能够挨个挨个拆分,不能实现滑动等,并且如果管子有点变形就出现松动,无法调节,紧固也存在问题等。

实用新型内容

因此,为克服上述不足,本实用新型在此提供一种设计合理,结构简单,用于碳纤维开口检具中碳纤维开口检具管的连接件,起到连接和安装碳纤维开口检具管的作用,在使用的时候能够实现柔性调节,使得安装和拆卸更加方便。

本实用新型是这样实现的,构造一种碳纤维开口检具型面连接件,包括本体,所述本体开设有安装碳纤维开口检具管的通孔,在该通孔内侧的底部设置有轴向方向且宽度可调的间隙通槽。

优选地,所述本体下方径向方向开设有紧固通孔,该紧固通孔垂直贯穿于间隙通槽,通过在该紧固通孔中安装螺钉,并利用螺钉的旋转实现对间隙通槽宽度的调节。

优选地,所述紧固通孔被间隙通槽分隔为同轴的两部分,一部分为安装螺栓或螺钉头部的安装部,另一部分为开设有内螺纹的连接部。

优选地,所述紧固通孔共三个,且均为径向平行设置,其中两侧紧固通孔与中间紧固通孔反向开设。

优选地,本体为圆柱形,且下部固定连接有底座;所述底座轴向开设有与间隙通槽连通的小通孔,并且该底座底端为平面,并在该平面上设置有四个均匀排布的安装孔。

优选地,所述本体和底座采用铝合金一体成型。

优选地,所述安装孔内部开设有内螺纹。

本实用新型具有如下有益效果:

优点一:本实用新型设计合理,结构简单,使用方便,是碳纤维开口检具中的连接件,起到连接和安装碳纤维开口检具管的作用,在使用的时候能够实现柔性调节,使得安装和拆卸更加方便。

优点二:本实用新型通过合理的设计通孔,利用该通孔实现对碳纤维开口检具管的安装,同时在该通孔内侧设计宽度可调节的间隙通槽,实现了本实用新型在碳纤维开口检具管上位置的柔性调节。

优点三:本实用新型通过合理的设计紧固通孔,通过在该紧固通孔中安装螺钉或螺栓能够实现对间隙通槽间距的控制;并且该紧固通孔为三个并排放置,且中间紧固通孔与两侧的紧固通孔开设方向相反,这样安装好螺钉或螺栓后,能够起到对间隙通槽间距的锁紧,使其安装后更加稳定可靠,不容易脱落和错位。

优点四:本实用新型通过合理的设计小通孔,小通孔与间隙通槽和通孔连通,便于了间隙通槽宽度的调节,使其调节更加方便,同时也能够给间隙通槽一个向中间恢复变形的力,使其安装夹紧后更加稳定可靠。

优点五:本实用结构巧妙,使用方便,采用铝合金制成,原材料易取,容易制造,成本不高,使用效果好,安装和拆卸都很方便,本实用新型在不能使用后可以对铝合金回收使用,起到不浪费资源和保护环境的作用。

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