[实用新型]一种带有电加热功能的汽车后视镜

说明书

本实用新型公开了一种带有电加热功能的汽车后视镜，包括连接杆、连接块、挡板、镜面、壳体、第一隔板、散热块、保温套、热传导杆、电加热块、第二隔板、防护条、第一滑块、滑槽、挡雨板、活动杆、滑轨、电动伸缩杆、限位块、第二滑块和伸缩弹簧，连接杆的一端通过铰链活动连接有连接块，连接块的一侧通过螺栓固定有壳体，壳体的一侧通过铰链活动连接有挡板，壳体的上下两端之间通过卡扣活动连接有镜面，壳体的一侧通过粘接固定有防护条，壳体的一侧内壁依次通过螺栓固定有第一隔板和第二隔板，第二隔板的底部通过螺栓固定有电加热块，电加热块的一侧对应安装有热传导杆，该汽车后视镜，具有防水性好和便捷程度高的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，具体为一种带有电加热功能的汽车后视镜。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它不仅起着“第二只眼睛”的作用，而且还扩大了驾驶者的视野范围。

但在现有的汽车后视镜中，存在防水性差和便捷程度低的问题。当汽车遭遇雨雪天气时，汽车后视镜上布满了水珠，难以看清后方的道路情况。因此，设计一种防水性好和便捷程度高的汽车后视镜是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有电加热功能的汽车后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带有电加热功能的汽车后视镜，包括连接杆、连接块、挡板、镜面、壳体、第一隔板、散热块、保温套、热传导杆、电加热块、第二隔板、防护条、第一滑块、滑槽、挡雨板、活动杆、滑轨、电动伸缩杆、限位块、第二滑块和伸缩弹簧，所述连接杆的一端通过铰链活动连接有连接块，所述连接块的一侧通过螺栓固定有壳体，所述壳体的一侧通过铰链活动连接有挡板，所述壳体的上下两端之间通过卡扣活动连接有镜面，所述壳体的一侧通过粘接固定有防护条，所述壳体的一侧内壁依次通过螺栓固定有第一隔板和第二隔板，所述第二隔板的底部通过螺栓固定有电加热块，所述电加热块的一侧对应安装有热传导杆，所述热传导杆的外侧套接有保温套，且两个热传导杆之间连接有散热块，所述散热块与镜面通过卡扣活动连接，所述第一隔板的顶部对应固定有滑轨，所述滑轨的上下两端对应安装有限位块，所述滑轨的内部安装有第二滑块，所述第二滑块的底部与限位块的顶部之间安装有电动伸缩杆，所述壳体的底部开设有滑槽，所述滑槽的内部均匀分布有第一滑块，所述第一滑块的一侧与滑槽一侧内壁之间连接有伸缩弹簧，所述第一滑块的另一侧通过螺栓固定有挡雨板，所述挡雨板与第二滑块之间通过铰链活动连接有活动杆。

进一步的，所述挡雨板的顶部与底部均嵌入有滚珠，所述挡雨板为一种透明塑料材质的构件，所述挡雨板的一端向上倾斜5度。

进一步的，所述电加热块与热传导杆通过螺栓固定。

进一步的，所述第一隔板与滑轨通过螺栓固定。

进一步的，所述散热块为回形管状，且内部装有蒸馏水，且外侧装有海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1：该汽车后视镜，当汽车遇到雨雪天气时，先启动电动伸缩杆，且由电动伸缩杆通过推动第二滑块从而带动活动杆运动，再由活动杆从滑槽中推出挡雨板，反之，则可由伸缩弹簧自身的回复力作用以及电动伸缩杆的伸缩功能收回挡雨板，大大地方便了挡雨板的安装，有助于提高该汽车后视镜的便捷程度；

2：当雨水落到该汽车后视镜时，先由挡雨板的阻挡作用，排出了一部分的雨水，再启动电加热块，并由电加热块通过热传导杆向散热块输送热量，最后由散热块烘干加热镜面，使得镜面上的水珠蒸发，以免该汽车后视镜难以看清，有助于提升该汽车后视镜的防水性。

附图说明