[实用新型]一种可折叠传送装置以及装卸车

说明书

本实用新型提供了一种可折叠传送装置及其装卸车，涉及搬运设备技术领域，解决现有技术中存在的可伸缩传送带由于受到负重的影响，跨度受到一定限制的技术问题。该装置包括至少两节传送带以及至少一个连接装置，两节传送带之间通过连接装置连接，连接装置包括连接部件以及传动部件，连接部件安装在传送带上，传动部件安装在连接部件上。本实用新型采用的可折叠传送装置，相对可伸缩传送装置而言，可折叠传送装置各个机构连接相对简单，如果想要进行远距离传送，重复的加长可折叠传送装置即可，对装卸车的负重相对可伸缩传送装置更小，且其处于使用状态时，剩余在装卸车上的可折叠传送装置平衡性更好。

技术领域

本实用新型涉及搬运设备技术领域，尤其是涉及一种可折叠传送装置以及装卸车。

背景技术

装卸是在同一地域范围内以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。有时候或在特定场合，单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。在习惯使用中，物流领域常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”；在生产领域中常将这一整体活动称做“物料搬运”。

而现有技术中装卸时大多采用整条可伸缩的传送带输送货物，传送带设备具有输送能力大、牵引链的强度高、可用作长距离输送、运行平稳可靠、适用范围广等优点。

但是本领域技术人员发现采用可伸缩传送装置输送货物时，存在以下技术问题：

由于可伸缩传送装置的置于装卸车上时负重比较大，因此可伸缩传送装置的长度不能多长，太长的话需要对传动装置的要求更高，现有的传动装置还难以达到要求，同时这种可伸缩传送装置的传送距离虽然可以伸缩，但是跨度还是受到一定限制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有可折叠传送装置及其装卸车，以解决现有技术中存在的可伸缩传送带由于受到负重的影响，跨度受到一定限制的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(可拆卸的传送带使负重减小，跨度可以调节)详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种可折叠传送装置，包括至少两节传送带以及至少一个连接装置，两节所述传送带之间通过所述连接装置连接，其中：所述连接装置包括连接部件以及传动部件，所述连接部件安装在所述传送带上，所述传动部件安装在所述连接部件上；所述可折叠传送装置处于工作状态时，各节所述传送带通过所述连接装置首尾连接；任一节所述传送带被驱动时，所述传动部件带动其它所述传送带同步传动；所述可折叠传送装置处于折叠收纳状态时，相邻两节所述传送带沿所述连接部件翻折成折叠状态。

优选地，所述连接部件包括两个传动齿轮以及一个过渡齿轮，其中：两个所述传动齿轮分别安装在相邻的两个所述传送带上，所述过渡齿轮设置在两个所述传动齿轮之间，所述过渡齿轮分别与两个所述传动齿轮链条传动；所述传动部件与两个所述传动齿轮以及所述过渡齿轮连接，且两个所述传动齿轮以及所述过渡齿轮相对所述传动部件可旋转设置。

优选地，每两节所述传送带之间设置两组所述连接装置，两组所述连接装置分别设置在所述传送带的两侧。

优选地，所述传送带包括第一转轴、第二转轴以及输送皮带，所述第一转轴插设在所述输送皮带首端，所述第二转轴插设在所述输送皮带尾端，所述输送皮带能在所述第一转轴或所述第二转轴旋转带动下转动运输；所述传动齿轮安装在所述第一转轴和/或所述第二转轴上。

优选地，所述传送带还包括两个同步齿轮以及传动链条，其中两个所述同步齿轮分别安装在所述第一转轴和第二转轴上，所述传动链条同时套设在两个所述同步齿轮上。

优选地，所述可折叠传送装置还包括液压杆，所述液压杆设置在相邻的两个所述传送带之间，用于控制相邻两个所述传送带之间的翻折角度。