[实用新型]一种六线束接插件固定支架

说明书

本实用新型涉及一种六线束接插件固定支架，所述固定支架设有安装底板和用于固定六个线束接插件的固定卡。所述固定卡包括固定30孔接插件的第一固定卡、固定25孔接插件的第二固定卡、固定56孔接插件的第三固定卡、固定39孔接插件的第四固定卡、固定2孔接插件的第五固定卡和固定30孔接插件的第六固定卡。本实用新型的有益效果是：针对汽车制造的特点和通用型线束接插件的结构，提供了一种线束接插件固定支架，可固定多种规格的多个线束接插件，安装方便，固定效果可靠，通用性好，可适用于多种型号汽车的线束固定。

技术领域

本实用新型属于接线固定器件，尤其涉及一种六线束接插件固定支架。

背景技术

汽车中设置有多条（或多束）电线和导线。整车线束由于布置或者装配的原因被人为的分成了多个部分，彼此之间靠线束接插件连接，而在线束布置中，对于线束和线束接插件的固定有着严格的要求。线束接插件固定支架可以对线束接插件起到较好的固定和防护作用，有效避免线束接插件的摩擦破损、局部短路或端子松动等不良后果，保证了线束的可靠性及安全性。目前的汽车制造中，大部分线束接插件已实现标准化，具有通用性。但还缺少功能齐全、连接稳定性好、方便使用的通用型线束接插件固定装置，部分汽车上不同线束对接的接插件并未进行固定，或是固定方式不合理。这样容易引起汽车在行驶过程中因路面颠簸或其他原因导致的线束接插件松脱，从而相互摩擦或与附近的其他零部件摩擦，造成线束接插件破损或端子松脱，接触不良，引发局部短路甚至自燃等更加严重的后果，以及因为线束接插件缺少固定而造成行车过程中异响。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种六线束接插件固定支架的技术方案，满足汽车制造中的线束接插件固定要求。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种六线束接插件固定支架，所述固定支架设有安装底板和用于固定六个线束接插件的固定卡。

更进一步，所述固定卡包括固定30孔接插件的第一固定卡、固定25孔接插件的第二固定卡、固定56孔接插件的第三固定卡、固定39孔接插件的第四固定卡、固定2孔接插件的第五固定卡和固定30孔接插件的第六固定卡。

更进一步，所述安装底板的两侧分别设有第一框体和第二框体，所述第一框体的内壁和第二框体的内壁之间是中间框槽，所述第一固定卡设置在所述第一框体的外壁的外侧，所述第二固定卡设置在所述第一框体内壁的内侧，在所述第一框体内壁的外侧设有一个所述第三固定卡，在所述第二框体内壁的外侧设有另一个所述第三固定卡，所述第四固定卡设置在所述第二框体外壁的内侧，所述第五固定卡和第六固定卡设置在所述第二框体外壁的外侧。

更进一步，所述第一框体的外壁是单层壁，所述第一框体的内壁是设有加强筋的双层壁，所述第二框体的内壁和外壁都是设有加强筋的双层壁，所述安装底板是设有多个空腔的安装底板。

更进一步，所述第二框体的内壁设有扎带固定孔。

更进一步，所述安装底板设有安装孔和安装卡扣。

更进一步，所述安装底板的底面设有卡扣槽，所述安装卡扣通过卡舌安装在所述卡扣槽中。

更进一步，所述固定支架是塑料材质的固定支架。

本实用新型的有益效果是：针对汽车制造的特点和通用型线束接插件的结构，提供了一种线束接插件固定支架，可固定多种规格的多个线束接插件，安装方便，固定效果可靠，通用性好，可适用于多种型号汽车的线束固定。

下面结合附图和实施例对本实用新型作一详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构图；

图2是图1的A向视图；

图3是图1的B向视图；

图4是图1的B向视图，表示可拆卸的安装卡扣；