[实用新型]一种用于汽车后视镜加热膜的移取装置有效
申请号: | 201820799563.5 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208292237U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 曹良 | 申请(专利权)人: | 平湖市致慎汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 张云波;吴辉辉 |
地址: | 314203 浙江省嘉兴市平湖市聚福村*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热膜 吸气机构 汽车后视镜 移动机构 移取装置 本实用新型 吸头 加工效率 驱动机构 输送装置 外部设置 吸气装置 安装台 成品率 加热片 污染率 吸气管 与操作 移动 连通 保证 驱动 加工 应用 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车后视镜加热膜的移取装置,包括安装台和吸气机构;所述安装台安装有移动机构及驱动所述移动机构移动的驱动机构,所述吸气机构安装于所述移动机构上;所述吸气机构包括吸头,所述吸头通过吸气管与外部设置的吸气装置连通。本实用新型中的用于汽车后视镜加热膜的移取装置,通过使用吸气机构,待加热片加工完成后,通过吸气机构将加热膜吸取移动至输送装置上,对加热膜进行后续的操作,避免了加热膜与操作人员接触,降低了加热膜的污染率,能够有效保证加热膜的成品率,且能够有效保证加热膜的加工效率,降低操作人员的劳动强度,有利于该装置在市场上的推广及应用。
技术领域
本实用新型涉及汽车加工制造技术领域,具体是一种用于汽车后视镜加热膜的移取装置及横机。
背景技术
后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时,后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热,确保镜片表面清晰。
电加热后视镜的工作原理就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜),在雨雪天气时,车主打开后视镜电加热功能,电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度,一般在35℃至60℃之间,从而起到对镜片加热,除雾除霜的效果。
现有的用于汽车后视镜的电加热膜在制作过程中,通常是制作完成后,操作人员手动将完工的电加热膜放置在输送装置上运送到下一工序,手动操作加工效率低,且易造成电加热膜污染,需要对电加热膜进行二次或多次处理,降低加热膜的品质,不利于加热膜在市场上的推广及应用。
发明内容
本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种用于汽车后视镜加热膜的移取装置,该装置结构巧妙,能够有效保证加热膜的加工效率,缩短加工时间,且能有效保证加热膜的使用品质,保证加热膜的成品率,有利于该装置在市场上的推广及应用。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用以下技术方案:一种用于汽车后视镜加热膜的移取装置,包括安装台和吸气机构;所述安装台安装有移动机构及驱动所述移动机构移动的驱动机构,所述吸气机构安装于所述移动机构上;所述吸气机构包括吸头,所述吸头通过吸气管与外部设置的吸气装置连通。
作为本实用新型的一种优选方案,所述安装台呈侧边开口的中空结构,分为供所述移动机构安装的第一安装部及供所述驱动机构安装的第二安装部,所述第一安装部和第二安装部之间设有隔板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一安装部内安装有移动滑块,所述移动机构安装于所述移动滑块。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一安装部内设有滑轨和定位柱,所述移动滑块设有滑槽和定位通孔,所述滑槽与所述滑轨相适配,所述定位通孔与所述定位柱相适配。
作为本实用新型的一种优选方案,所述滑轨为两根,两根滑轨与所述定位柱在空间上平行设置。
作为本实用新型的一种优选方案,所述移动滑块与所述移动机构连接处设有卡槽。
作为本实用新型的一种优选方案,所述移动机构包括移动板及移动管,所述移动管固设于所述移动板;所述移动板部分内嵌于所述卡槽;所述移动管呈中空的方管状,吸头固设于所述移动管的一端,吸气管穿设于所述移动管内与所述吸头连通。
作为本实用新型的一种优选方案,所述移动板开设有呈条状的移动滑槽,所述移动管通过锁紧装置设于所述移动滑槽处。
作为本实用新型的一种优选方案,所述锁紧装置为锁紧螺栓,所述锁紧螺栓与所述移动板之间设有锁紧块。
作为本实用新型的一种优选方案,所述驱动机构为电机驱动。
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