[实用新型]一种安全带锁扣

说明书

本申请公开一种安全带锁扣，包括：壳体，以及设置于所述壳体中的锁扣主体、顶出机构、锁合机构以及按钮；所述锁扣主体用于固定承载所述顶出机构、所述锁合机构以及所述按钮；使得所述安全带锁扣的体积较小，可以减少对汽车空间的占用；所述按钮在所述顶出机构和所述锁合机构配合下完成对安全带锁舌的锁定和释放，且基于所述壳体上设置有用于插入安全带锁舌的第一卡槽，以及设置于所述壳体上对应于所述按钮的第二卡槽，所述第一卡槽与第二卡槽设置于所述壳体不同侧边；使得所述按钮和用于插入安全带锁舌的第一卡槽不在一个平面上的，这样就可以在按压按钮让锁舌弹出时，避免弹出的锁舌弹到手上造成误伤，进而提升了使用者的体验感。

技术领域

本申请涉及汽车安全设施领域，具体涉及一种安全带锁扣。

背景技术

随着汽车的普及，汽车的安全性成为使用者关心的问题。现有的安全带锁扣能很好的保证安全带的安全性；一般来说，当系用安全带时，在乘坐者坐在座位的状态下，拉动安全带使得安全带环绕使用者的身体之后，将安全带插入位于安全带的安装部的相反侧的锁扣装置中并固定安全带，以使得安全带不会解开。但是，现有的锁扣的体积较大，这样就会占用一部分汽车空间；而且现有的锁扣的锁钩主体结构较为单一，使其强度较低；特别的，现有的锁扣的按钮和接锁舌的插口一般都是设计在一个平面上的，这样就可能出现在按压按钮让锁舌弹出时，弹出的锁舌弹到手上造成误伤，使得用户的体验感降低。

实用新型内容

本申请提供一种安全带锁扣，以解决现有的锁扣的体积较大，占用汽车空间，且现有的锁扣的按钮和接锁舌的插口一般都是设计在一个平面上的，这样就可能出现在按压按钮让锁舌弹出时，弹出的锁舌弹到手上造成误伤的问题。

本申请提供一种安全带锁扣，包括：壳体，以及设置于所述壳体中的锁扣主体、顶出机构、锁合机构以及按钮；

其中，所述壳体上设置有用于插入安全带锁舌的第一卡槽，以及设置于所述壳体上的第二卡槽；

所述顶出机构设置于所述锁扣主体上相应于第一卡槽位置，在所述安全带锁舌插入所述第一卡槽后，抵接并按压所述顶出机构；

所述锁合机构包括定位块，设置于第一卡槽内侧边，在所述安全带锁舌插入所述第一卡槽后，所述定位块插入所述带锁舌的开口中，锁定所述安全带锁舌；

所述按钮包括一体成型的按压部、支撑部以及跷起部；其中，所述支撑部设置于所述锁扣主体上，所述按压部设置于所述第二卡槽处，所述跷起部与所述锁合结构的定位块相连接，在通过第二卡槽按压所述按压部时，所述跷起部以所述支撑部为支点，带动所述跷起部向与按压方向相反方向运动，带动所述定位块从所述安全带锁舌的开口中脱出，释放所述安全带锁舌；

所述第一卡槽与第二卡槽设置于所述壳体不同侧边。

可选地，所述顶出机构包括连接件、顶簧和顶出块；

所述顶出块安装于所述连接件的前端，所述顶出块两侧的滑槽与所述连接件的前端侧壁相贴，以使所述顶出块沿所述连接件滑动；且在所述连接件的前端两侧设置有限位凸台，所述限位凸台与所述顶出块两侧的卡体配合，以防止所述顶出块滑动时脱离所述连接件；

所述连接件上设置有与所述定位块相对应的定位孔，所述定位块插入所述带锁舌的开口中后，再插入所述连接件的定位孔中，锁定安全带锁舌；

所述连接件上还设置有与所述定位孔相通的固定槽和固定在所述固定槽中的柱体结构；所述顶簧安装于所述固定槽中，所述顶簧的一端与所述柱体结构连接，另一端与所述顶出块中部的卡柱连接。

可选地，包括：所述连接件上还设置有与所述定位孔相通的固定槽和固定在所述固定槽中的凹体结构；所述顶簧安装于所述固定槽中，所述顶簧的一端卡装于所述凹体结构中，另一端与所述顶出块中部的卡柱连接。