[实用新型]锁具装置、边箱及摩托车

说明书

本实用新型涉及一种锁具装置、边箱及摩托车，锁紧装置包括第一锁板，第一锁板固定设置，第一锁板设有锁钩、使第一锁板与锁钩之间形成锁孔；第二锁板，第二锁板呈可弯曲设置，第二锁板设有与锁孔配合的锁板销；及驱动机构，驱动机构包括第一驱动板，第一驱动板用于驱动第二锁板运动、并使锁板销与锁孔配合锁紧或松开。边箱包括箱体、箱盖和锁具装置。摩托车包括车体和边箱。通过锁钩与锁孔的设置，驱动机构驱动第二锁板运动、并实现锁紧或松开；当边箱结构造型呈流线条设置或不规则形状设计时，由于第二锁板可弯曲设置，仍能够满足边箱的锁具安全及锁紧需求。

技术领域

本实用新型涉及摩托车、电动车的边箱技术领域，特别是涉及一种锁具装置、边箱及摩托车。

背景技术

摩托车和电动车体积小，骑行方便，是人们出行时常用的交通工具。为便于装载携带物，摩托车或电动车上通常设有边箱，边箱为收纳箱体，用于将携带的物品装载在边箱内，以便于运送或携带物品。

然而，目前的摩托车边箱锁具开启不便，款式老旧且结构简单，强度较弱、防盗防撬能力较弱；同时，由于摩托车设计的个性化发展需求，边箱结构也呈多样化设计，而老款边箱锁具适应能力较弱，无法满足不同边箱结构的安装及锁紧需求。

发明内容

基于此，有必要提供一种锁具装置、边箱及摩托车，锁具装置满足不同边箱结构的安装及锁紧需求；边箱打开简单方便；摩托车采用所述边箱，提高操作便捷性。

其技术方案如下：

一方面，提供了一种锁具装置，包括第一锁板，第一锁板固定设置，第一锁板设有锁钩、使第一锁板与锁钩之间形成锁孔；第二锁板，第二锁板呈可弯曲设置，第二锁板设有与锁孔配合的锁板销；及驱动机构，驱动机构包括第一驱动板，第一驱动板用于驱动第二锁板运动、并使锁板销与锁孔配合锁紧或松开。

上述锁具装置，通过锁钩与锁孔的设置，驱动机构驱动第二锁板运动、并实现锁紧或松开；当边箱结构造型呈流线条设置或不规则形状设计时，由于第二锁板可弯曲设置，仍能够满足边箱的锁具安全及锁紧需求。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，驱动机构还包括第二驱动板和驱动销，驱动销设于第二驱动板或第二驱动板设有与驱动销配合的第二销孔，第一驱动板还设有与驱动销配合的驱动斜槽，第二驱动板在第二方向运动、使驱动销沿驱动斜槽运动，驱动销带动第一驱动板在第一方向运动、并使第一驱动板驱动第二锁板与第一锁板配合。

在其中一个实施例中，驱动机构还包括第三驱动板，第三驱动板呈可转动设置，第二驱动板的一端铰接设于第三驱动板，驱动销设于第二驱动板的另一端或第二销孔设于第二驱动板的另一端，第三驱动板转动、并带动第二驱动板在第二方向运动。

在其中一个实施例中，锁具装置还包括锁定机构，锁定机构用于开启或关闭驱动机构。

在其中一个实施例中，锁具装置还包括导向机构，导向机构包括固定设置的第一导向板，第一导向板设有第一导向部，第一驱动板与第一导向部配合、并在第一方向运动。

在其中一个实施例中，第一导向板还设有第一导向槽，驱动销与第一导向槽配合，第一导向槽的槽长方向与第二方向对应设置；或第一导向板还设有第一导向销，第一驱动板还设有与第一导向销配合的第二导向槽，第二导向槽的槽长方向与第一方向对应设置。

在其中一个实施例中，导向机构还包括固定设置的第二导向板，第一导向板固定设于第二导向板，第二锁板设于第一导向板和第二导向板之间，第二导向板还设有第二导向部，第二锁板与第二导向部配合、并在第一方向运动。

在其中一个实施例中，第二锁板包括第一子板和第二子板，第一子板设有用于与第二子板连接的锁板连接部，第二导向板还设有用于与锁板连接部配合的锁板连接孔，第一子板和第二子板分别设于第二导向板的两侧。