[实用新型]变速器里程表从动齿测速装置有效
申请号: | 201820801677.9 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208443860U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 黄涛;陈俊;莫议斐;徐文新 | 申请(专利权)人: | 柳州上汽汽车变速器有限公司 |
主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545006 广西壮族自治区柳州市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速计数模块 从动齿 里程表 车速传感器 变速器 模拟量输出模块 本实用新型 测速装置 主控制器 汽车制造技术 获取信息 条件控制 错装 漏装 预设 放行 | ||
本实用新型公开了一种变速器里程表从动齿测速装置,涉及汽车制造技术领域;包括:车速传感器,所述车速传感器安装在变速器的里程表从动齿上,跟着里程表从动齿的组件一起旋转;高速计数模块,所述高速计数模块从所述车速传感器获取信息,并对该信息进行计数;模拟量输出模块,所述模拟量输出模块将所述高速计数模块计数后的信息进行输送;主控制器,所主控制器接收到所述高速计数模块计数后的信息,然后根据预设好的条件控制执行单元作出是否放行工件的动作。本实用新型可以解决错装、漏装零件的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其是一种用于防止零件漏装的装置。
背景技术
汽车的车型更新换代极快,同时,也带动了汽车变速器的更新换代。变速器型号越来越多,企业不可能为了一个相近的变速器型号而去增加新的生产线,更多的是将这些相近的平台兼容在一条生产线上。但是,相近的产品多了,就有混料的风险。因为频繁的切换生产的产品,不同平台的同一零件区别很小,物流人员可能难以识别,然后上错了料,都会导致极其严重的后果。因此,为避免有问题的变速器总成流到客户手中,必须设置重重的防错措施。
目前,对于零件防错装这一块,一般是通过识别卡等突出零件间的差别来区分。而防漏装则是通过一些简易尾数等同工装来实现,但是由于人员的失误,还是可能造成漏装。因此需要一种更为有效的措施来防止此类事件的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种变速器里程表从动齿测速装置,它可以解决错装、漏装零件的问题。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:这种变速器里程表从动齿测速装置,包括:
车速传感器,所述车速传感器安装在变速器的里程表从动齿上,跟着里程表从动齿的组件一起旋转;
高速计数模块,所述高速计数模块从所述车速传感器获取信息,并对该信息进行计数;
模拟量输出模块,所述模拟量输出模块将所述高速计数模块计数后的信息进行输送;
主控制器,所主控制器接收到所述高速计数模块计数后的信息,然后根据预设好的条件控制执行单元作出是否放行工件的动作。
上述技术方案中,更为具体的方案还可以是:所述主控制器为PLC控制器。
更进一步:所述主控制器还连接有报警模块。
进一步:所述模拟量输出模块还连接有显示模块。
进一步:所述报警模块为声光报警器。
进一步:所述显示模块为数显表。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果是:由于本实用新型设有在变速器里程表从动齿上设有车速传感器,员工可对里程表从动齿的转速实时监控,程表从动齿的转速与理论转速不一致时,装置就会报警,从而提醒员工注意有错误发生了要进行处理,避免了错装和漏装的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构方框示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述:
图1所示的变速器里程表从动齿测速装置,包括主控制器1,主控制1是原主机的主控制器,有一个高速计数模块3,高速计数模块3从安装在变速器的里程表从动齿上的车速传感器4获取信息,并对该信息进行计数,然后将计数后的信息通过模拟量输出模块2输送到主控制器1,主控制1根据预设好的条件控制执行单元6作出是否放行工件的动作。主控制器1还连接有报警模块7,模拟量输出模块2还连接有显示模块。
本实施例中,主控制器为PLC控制器;报警模块7为声光报警器;声光报警器为两色灯和蜂鸣器;显示模块5为数显表。
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