[实用新型]一种大型轮毂等温锻造液压机的上打料装置

说明书

本实用新型公开了一种大型轮毂等温锻造液压机的上打料装置，包括支撑架、支撑横梁、导轨、滑块、推料杆、推料板、打料杆、上模具基座、打料孔、上模具、下模具、工件；使用时，滑块在导轨内移动带动推动杆移动，推动杆上的位置检测器准确捕捉工件上需要打料的位点，活塞气缸将推动杆推出，带动推料板上的打料杆打料上模具内的零件或废料；当需打料的零件或废料体积较小时，复位弹簧将推动内杆从推动外杆内推出，推动内杆体积较小，能够对打料位点精准施力，使得打料效果更加准确，且强度更高。

技术领域

本实用新型涉及锻造机械领域，尤指一种大型轮毂等温锻造液压机的上打料装置。

背景技术

目前，随着我国汽车行业的迅速发展，汽车需求量相对很高，汽车性能的好坏取决于轮毂的性能，轮毂材料性能好，不仅能获得较高的安全性能及防震性能，而且还可大幅度节省汽车能耗、节约能源，保护环境。汽车轮毂大部分原材料以铝合金和镁合金为主，特别是现在的镁铝合金为主流的轮毂制造业也在迅速发展。相同吨重的汽车在使用铝合金轮毂后同样的路况和里程中可节省20％的能源，轮胎使用寿命提高25％，轮毂本身的使用寿命提高20％；而镁合金轮毂在铝合金轮毂的基础上又可提高15％-20％，轮毂本身的使用寿命提高15％。

等温锻造俗称等温锻，主要特点是模具与成形件处理基本相同的温度，因此需要带有模具加热及控温装置。等温锻造特别适合于那些锻造温区窄的难变形材料，如高温合金、钛合金、粉末高温合金等。等温锻造过程中变形材料常发生动态再结晶，从而使锻件中的组织呈均匀的等轴细晶形态。等温成形的零件尺寸精度高，既节约了材料，又减少了加工工时。

目前采用大型等温锻造液压机来加工镁合金轮毂，以满足镁合金轮毂的屈服变形的温度区间狭窄而不宜变形的特点。但是在大型锻件的模锻过程中，当工件压制完成后，滑块回程一段距离，工件嵌在上模具里面，此时难以取出，需将滑块再次合模，启动本上打料装置的上顶出缸，顶住模具中的顶杆，并保持此状态。此时滑块回程一小段距离，然后利用上打料装置的作用力将工件从上模具中顶出，落在上模具上，从而使工件脱离上模具。普通的模锻过程中，由于压机锻造温度保持不够稳定、压制速度较快，温度转换速度低于工件将温度传递给模具之后温度散失的速度，进而影响到工件的模锻效果和成品率，会出现工件深浅不一的裂痕，导致最终压制件的成品率低，或无法压制出模具要求的形状。从锻件性能的控制来说，等温锻造可以获得变形死区小甚至避免变形死区、组织均匀的锻件。变形死区是锻造中难以避免的现象，是造成锻件组织不均匀现象的重要原因。无论是制坯还是模锻过程中，模具的致冷作用都强烈影响工件与模具接触的表面，再加上摩擦力，使工件表面的低温层变形量特别低，无法破碎原有的粗大晶粒，严重影响锻件的组织均匀性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种大型轮毂等温锻造液压机的上打料装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种大型轮毂等温锻造液压机的上打料装置，包括支撑架、支撑横梁、导轨、滑块、推料杆、推料板、打料杆、上模具基座、打料孔、上模具、下模具、工件；所述支撑架上安装支撑横梁，支撑横梁内侧安装导轨，导轨上安装滑块，所述滑块连接推料杆，推料杆下方安装推料板，推料杆顶触推料板上端面；所述推料杆包括推动外杆和推动内杆，推动内杆套装在推动外杆内，推料杆末端安装杆头组件，杆头组件与推料板上表面相接触；所述推料板下端面安装打料杆，打料杆的另一端穿经上模具基座上的打料孔，上模具基座上安装上模具，打料杆伸入上模具内；所述上模具与下模具闭合空隙中安装工件，打料杆末端与工件相接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推料杆包括推动外杆、活塞气缸、杆内凹槽、推动内杆、复位弹簧、杆头组件、位置检测器，所述滑块上安装活塞气缸，活塞气缸连接推动外杆，推动外杆内安装杆内凹槽，杆内凹槽内安装推动内杆，推动内杆顶端安装复位弹簧；所述推动外杆末端安装杆头组件，推动内杆末端贯穿杆头组件，与杆头组件外表面齐平，杆头组件上安装位置检测器。