[实用新型]一种铁路使用的轨道定量测距机有效
申请号: | 201820802302.4 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208476232U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 柯皓文 | 申请(专利权)人: | 唐山中铁实业集团有限公司 |
主分类号: | G01C3/00 | 分类号: | G01C3/00 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 侯来旺 |
地址: | 063000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测距机 固定板顶端 测距仪器 齿轴 卡块 驱动装置 稳定装置 齿轮 轨道 铁路 测距 减震 测量技术领域 本实用新型 轨道交通 减震装置 使用寿命 电动机 固定板 固定架 活动套 缓冲 卡接 颠簸 测量 贯穿 | ||
1.一种铁路使用的轨道定量测距机,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)顶端的中部固定安装有卡块(2),且卡块(2)内侧的顶部卡接有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)的两侧均固定安装有齿轴(4),且两个齿轴(4)的一侧分别贯穿卡块(2)顶部的两侧,两个所述齿轴(4)的外侧均活动套装有驱动装置(5),且两个驱动装置(5)分别固定安装在固定板(1)顶端的两侧,所述固定板(1)顶端一侧的背部固定安装有电动机(6),且电动机(6)输出轴的一端固定安装有第二齿轮(7),所述第二齿轮(7)的正面与第一齿轮(3)的背面咬合,所述固定板(1)底端的两侧均固定安装有减震装置(8),且两个减震装置(8)底部的内侧均活动套装有稳定装置(9),两个所述减震装置(8)背面的中部均固定安装有固定架(10),且固定架(10)顶端的中部固定安装有测距仪器(11)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路使用的轨道定量测距机,其特征在于:所述驱动装置(5)包括固定块(51)且固定块(51)分别固定安装在固定板(1)顶端的两侧,所述固定块(51)内腔的一侧活动套装有限位板(52),且限位板(52)的内部活动套装有转轴(53),所述转轴(53)外部的一侧活动套装有第一弹簧(54),且第一弹簧(54)内腔的一侧与限位板(52)的一侧通过第一弹簧(54)传动连接,所述转轴(53)的一侧与齿轴(4)的外侧活动套接,且转轴(53)的另一侧固定安装有转轮(55)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路使用的轨道定量测距机,其特征在于:所述减震装置(8)包括套管(81),且套管(81)分别固定安装在固定板(1)底端的两侧,所述套管(81)内腔的顶部活动套装有第二弹簧(82),且套管(81)内腔的底部活动套装有活动杆(83),所述套管(81)内腔顶端的中部与活动杆(83)顶端的中部通过第二弹簧(82)传动连接,所述活动杆(83)的底端固定安装有套圈(84),且套圈(84)的内侧活动套装有稳定装置(9)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路使用的轨道定量测距机,其特征在于:所述稳定装置(9)包括第一稳定杆(91),且第一稳定杆(91)活动套装在减震装置(8)底部的内侧,所述第一稳定杆(91)的一端固定安装有固定壳(92),且固定壳(92)内腔的一侧活动套装有第三弹簧(93),所述固定壳(92)内腔的另一侧活动套装有活动片(94),且活动片(94)一侧的中部与固定壳(92)内腔的一侧的中部通过第三弹簧(93)传动连接,所述活动片(94)另一侧的中部固定安装有第二稳定杆(95)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路使用的轨道定量测距机,其特征在于:所述固定架(10)的形状为工字形,且固定架(10)两侧的长度值相等,所述固定架(10)中部的宽度值小于测距仪器(11)的宽度值。
6.根据权利要求2所述的一种铁路使用的轨道定量测距机,其特征在于:所述转轮(55)的形状为两阶圆台,且转轮(55)的一侧为斜坡状,所述转轮(55)的材质为不锈钢。
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