[实用新型]一种汽车零部件装饰条辊压装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件装饰条辊压装置，包括工作台，所述工作台的底端四个拐角榫卯连接有支撑架，所工作台的顶部通过螺丝固定连接有固定板，且固定板的上方配套设有保护壳，所述保护壳的底端四角活动连接有液压杆，所述保护壳的内底壁两侧以水平线为轴对称分布有侧板，且侧板与保护壳的底部齐平，所述侧板的外表面中心处横向开设有凹槽，所述侧板的内侧滑动连接有齿条。本实用新型中，电机的驱动端与齿轮的中心轴相连，电机通过转轴带动齿轮转动，从而齿轮带动齿条前后运动，齿条前后运动带动滚筒滚动，滚筒对汽车装饰条进行前后辊压，从而使汽车零部件与装饰条紧密相连，效率高，同时粘连效果更好。

技术领域

本实用新型涉及机械零件加工领域，尤其涉及一种汽车零部件装饰条辊压装置。

背景技术

车窗饰条是安装在汽车车窗上四周边缘上的起装饰作用与挡风作用的汽车上的配件，增加了车身侧面的美感,与车身弧度高度吻合，持久耐用不变形。同时，对车门开关时易磕碰的车身漆提供了有效保护。

现有技术中汽车零部件粘连装饰条时大多是通过手工完成，手工完成不仅浪费人力成本，效率还比较低，并且粘连效果不好，装饰条粘连的不平整影响美观，在使用的时候带来一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件装饰条辊压装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零部件装饰条辊压装置，包括工作台，所述工作台的底端四个拐角榫卯连接有支撑架，所工作台的顶部通过螺丝固定连接有固定板，且固定板的上方配套设有保护壳，所述保护壳的底端四角活动连接有液压杆，所述保护壳的内底壁两侧以水平线为轴对称分布有侧板，且侧板与保护壳的底部处于一条水平线，所述侧板的外表面中心处横向开设有凹槽，所述侧板的内侧滑动连接有齿条，所述凹槽的内部两侧靠近边缘处连接有螺钉，且螺钉贯穿凹槽与齿条贴合侧板的一面固定连接，所述齿条的顶部啮合连接有齿轮，所述齿条的底端沿垂直线的方向滚动连接有滚筒，所述保护壳的一侧设置有电机，所述保护壳的外壁一侧固定连接有与齿轮的位置相对应的支撑台，且电机位于支撑台的顶部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滚筒的内部中心处横向贯穿有横杆，横杆的两端垂直连接有连接杆，两个连接杆的顶端与齿条的两侧固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述保护壳的外壁设置有开口，所述电机的驱动端设有转轴，转轴贯穿保护壳外壁的开口与齿轮中心轴相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述齿条与侧板贴合，所述侧板的两端与保护壳的内壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹槽的宽度为侧板宽度的三分之一。

作为上述技术方案的进一步描述：

四个所述液压杆分别位于固定板四角边缘处的上端，所述螺钉顶部的螺帽直径大于凹槽的宽度。

本实用新型具有如下有益效果：该汽车零部件装饰条辊压装置，在使用时，电机的驱动端与齿轮的中心轴相连，电机通过转轴带动齿轮转动，从而齿轮带动齿条前后运动，齿条底端的以水平线为轴的两侧通过连接杆固定连接滚筒，在固定板上放置汽车零部件，将汽车零部件的一端与汽车装饰条的一端粘连，齿条前后运动带动滚筒滚动，滚筒对汽车装饰条进行辊压，从而使汽车零部件与装饰条紧密相连，提高装饰条与零部件的粘连效果，整个辊压装置结构简单，节约人力，并且效率高，同时粘连效果更好，避免出现手工完成造成的粘连不平的情况发生，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件装饰条辊压装置的整体结构示意图；