[实用新型]板材运输叉车

说明书

本实用新型涉及板材运输叉车，包括车体和货叉，其特征在于：所述货叉上设有一个以上的板材夹具，板材夹具由底板、固定板和两侧板组成，固定板平行于底板经两侧板下部围成一货叉穿接孔，两侧板的上部均设有朝前伸出的限位耳板，板材夹具经货叉穿接孔穿接在货叉的水平叉杆上。其结构简单，能有效夹装板材在货叉上，满足大规格、大尺寸板材运输。

技术领域

本实用新型涉及一种叉车，具体说是板材运输叉车。

背景技术

在船舶建造过程中，通常需要运输较多的板材，叉车作为一种最常用的运输工具，由于其本身属性，货叉长度有限，在较大的板材运输时，板材中心落于货叉外，则容易跌落或无法运输。

发明内容

本实用新型提供了一种结构简单，能有效夹装板材在货叉上，满足大规格、大尺寸板材运输的板材运输叉车。

本实用新型的技术方案是：一种板材运输叉车，包括车体和货叉，其特征在于：所述货叉上设有一个以上的板材夹具，板材夹具由底板、固定板和两侧板组成，固定板平行于底板经两侧板下部围成一货叉穿接孔，两侧板的上部均设有朝前伸出的限位耳板，板材夹具经货叉穿接孔穿接在货叉的水平叉杆上。

所述板材夹具位于水平叉杆的中后端或最内端。

多个板材夹具分别穿接在货叉的多个水平叉杆上。

本实用新型通过在货叉的水平叉杆上套装板材夹具，由板材夹具的货叉穿接孔穿接在水平叉杆的最后端，在较大板材放置于货叉的水平叉杆上时，由板材夹具两侧板朝前伸出的限位耳板在垂直方向上朝下约束板材的最后端，防止较大板材重心外移导致的最后端翘起跌落出叉车，此时，板材的最后端顶在限位耳板下，中间段支撑在水平叉杆的最前端，由此形成夹制，实现对较大板材的叉起运输。

附图说明

图1为本实用新型使用结构示意图；

图2为本实用新型板材夹具结构示意图。

图中：货叉1，水平叉杆2、板材3、板材中部31、板材后端32、板材夹具4、底板5、固定板6、侧板7、限位耳板8、货叉穿接孔9。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1、2所示：一种板材运输叉车，其车体上连接货叉1，货叉1的水平叉杆2上穿接板材夹具4，板材夹具4由底板5、固定板6、两侧板7组成，固定板6平行于底板5上方经两侧板7下部围成一货叉穿接孔9，两侧板7的上部均设有朝前伸出、朝下限位板材后端32的限位耳板8，板材夹具4经货叉穿接孔9穿接在货叉1的水平叉杆2的最内端，板材3放置于货叉1的水平叉杆2上，板材中部31支撑于货叉1的水平叉杆2的最前端，板材后端32受限位耳板8下压限位。