[实用新型]一种杆件存放装置有效
申请号: | 201820804686.3 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208427651U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 陈涛;李柯;赵春阳;栗洄洋;明辉 | 申请(专利权)人: | 森源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/20 | 分类号: | B21D43/20 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向套 顶杆 存放装置 上定位板 上定位孔 下定位孔 杆件 本实用新型 下定位板 对顶杆 导向作用 上下间隔 直接形成 定位孔 内孔 变形 穿过 | ||
1.一种杆件存放装置,包括上下间隔布置的上定位板和下定位板,上定位板和下定位板上分别设有上定位孔和下定位孔,其特征在于:所述上定位板上设有供杆件插入并对杆件进行导向的导向套,所述上定位孔由导向套的内孔形成。
2.根据权利要求1所述的一种杆件存放装置,其特征在于:所述上定位板上设有导向套安装孔,所述导向套插设在导向套安装孔内。
3.根据权利要求2所述的一种杆件存放装置,其特征在于:所述导向套上设有用于支撑在上定位板的顶面上的挡止法兰。
4.根据权利要求3所述的一种杆件存放装置,其特征在于:所述挡止法兰设置在导向套的顶端。
5.根据权利要求1至4的任意一项所述的一种杆件存放装置,其特征在于:所述杆件存放装置还包括用于支撑杆件的端面的底板,所述下定位板与上定位板之间的间距小于下定位板与底板之间的间距。
6.根据权利要求1至4的任意一项所述的一种杆件存放装置,其特征在于:所述杆件存放装置还包括用于支撑杆件的端面的底板,所述底板包括用于支撑杆件并缓冲杆件与底板的碰撞以减小碰撞噪音的缓冲层。
7.根据权利要求6所述的一种杆件存放装置,其特征在于:所述缓冲层为橡胶层。
8.根据权利要求1至4的任意一项所述的一种杆件存放装置,其特征在于:所述上定位板的下方设有用于支撑上定位板中部的中间支撑梁,并且/或者下定位板的下方设有用于支撑下定位板中部的中间支撑梁。
9.根据权利要求1至4的任意一项所述的一种杆件存放装置,其特征在于:所述导向套的上端开口处设有用于引导杆件插入的导向斜面。
10.根据权利要求1至4的任意一项所述的一种杆件存放装置,其特征在于:所述杆件存放装置还包括用于支撑杆件的端面的底板,所述底板的下方设有用于支撑底板中部的底板支撑梁。
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