[实用新型]一种纤维缠绕复合材料油缸有效
申请号: | 201820807612.5 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208719052U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 阙永生 | 申请(专利权)人: | 厦门揽力复合材料有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
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地址: | 366200 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸筒 油缸主体 纤维缠绕复合材料 本实用新型 油缸端盖 外筒 油缸 复合纤维材料 耐腐蚀性能 活塞 便于携带 焊接方式 空腔内部 球面轴承 外筒内壁 纤维缠绕 油缸空腔 导引端 缸头部 密封件 内衬层 衬层 附着 缠绕 | ||
本实用新型公开了一种纤维缠绕复合材料油缸,包括油缸主体、缸筒,其中活塞置于油缸主体空腔内部,缸头由导引端盖和设于缸筒底部的缸筒基座采用焊接方式组成,在缸头部位采用密封件隔绝油缸空腔,油缸主体两端设有油缸端盖,油缸端盖中间部位设有球面轴承;缸筒包括外筒以及附着于外筒内壁的内衬层,外筒通过纤维缠绕缠覆在内衬层上,本实用新型可以实现在保持缸筒硬度与刚度的前提下,采用复合纤维材料缠绕形成的缸筒具有更高的耐腐蚀性能,轻质量,便于携带。
技术领域
本实用新型涉及油缸领域,特别是一种纤维缠绕复合材料油缸。
背景技术
液压油缸是注塑行业应用十分广泛的工业自动化设备,其主要由缸筒、活塞以及活塞杆等几部分组成,现有的液压油缸缸筒大多采用金属材质制成,虽然刚度与硬度足够,但是重量重,导热性能差,在长时间的工作下,产生大量的热量不易散发到空气当中,与此同时,传统液压油缸在潮湿环境当中缸筒容易被腐蚀,导致缸头部位滑动受阻,降低了液压油缸的工作效率。
基于对上述问题的研究,遂有本案的产生。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种纤维缠绕复合材料油缸,在保持缸筒硬度与刚度的前提下,采用复合纤维材料缠绕形成的缸筒具有更高的耐腐蚀性能,轻质量,便于携带。
一种纤维缠绕复合材料油缸,包括油缸主体、缸筒,所述油缸主体包括球面轴承、活塞、拉杆、油缸端盖、导引缸盖、密封件以及缸头,所述活塞置于油缸主体空腔内部,所述缸头由导引端盖和设于所述缸筒底部的缸筒基座采用焊接方式组成,在所述缸头部位采用所述密封件隔绝油缸空腔,所述油缸主体两端设有油缸端盖,所述油缸端盖中间部位设有球面轴承;所述缸筒包括外筒以及附着于所述外筒内壁的内衬层,所述外筒通过纤维缠绕缠覆在所述内衬层上。
进一步的,所述内衬层由芳纶纤维与PTFE纤维按照1:1的比例织成的网格布缠绕,再经环氧树脂液浸渍而成。
进一步的,所述外筒由玻璃纤维织成的网格布缠绕在所述内衬层上,并经环氧树脂液浸渍而成。
进一步的,所述导引缸盖采用螺纹形设计。
进一步的,所述密封件为铝制密封环。
进一步的,所述活塞和拉杆为固定式连接。
与现有技术相比,本申请所述的一种纤维缠绕复合材料油缸,可以达到如下效果:
1、本实用新型在保持缸筒硬度与刚度的前提下,采用复合材料缠绕形成的缸筒具有更高的耐腐蚀性能。;
2、本实用新型轻质量,便于携带,适用于各类注塑液压条件下作业。
附图说明
图1是本实用新型当中实施例所述油缸的主视图;
图2是本实用新型当中实施例所述缸筒的主视图,其中
1、油缸主体 2、缸筒 3、球面轴承 4、活塞 5、拉杆 6、油缸端盖 7、导引缸盖 8、缸头 9、密封件 10、外筒 11、内衬层 12、缸筒基座
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。在此需要说明的是,下面所描述的本实用新型各个实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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