[实用新型]一种电力工程安装车有效
申请号: | 201820807699.6 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208632041U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 杨泽林 | 申请(专利权)人: | 四川省川河盛鑫电力工程有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 李小金;杨保刚 |
地址: | 611130 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装架 支撑杆 本实用新型 安装车 放置台 后挡板 车体 脚轮 电力工程 拼接杆 皮带 变压器安装 电力安装 顶端连接 拼接结构 设备领域 支撑杆顶 拼接孔 底端 底面 铰接 下端 匹配 运输 | ||
1.一种电力工程安装车,包括车体(1),所述车体(1)的后方设置有安装架放置台(19),其特征在于,所述安装架放置台(19)上安装有安装架,所述安装架包括安装架支撑杆(3),所述安装架支撑杆(3)分为上下两部分拼接结构,上半部分的安装架支撑杆(3)下方连接有拼接杆(21),下半部分的安装架支撑杆(3)顶面设置有与拼接杆(21)相匹配的拼接孔(20),安装架支撑杆(3)的底面连接有安装架脚轮(17),所述安装架放置台(19)上设置有与安装架脚轮(17)相对应的脚轮凹槽,所述安装架放置台(19)的后端连接有后挡板(18),所述后挡板(18)的底端铰接与车体(1)上,后挡板(18)的顶端连接有皮带(15),所述皮带(15)的下端与安装架放置台(19)相连。
2.根据权利要求1所述的一种电力工程安装车,其特征在于,所述车体(1)侧面连接有梯架(14),所述梯架(14)上方的安装架放置台(19)上安装有梯台(13),所述梯台(13)的侧面与安装架支撑杆(3)相接触,所述后挡板(18)和安装架支撑杆(3)间还安装有三角定位架(16)。
3.根据权利要求1所述的一种电力工程安装车,其特征在于,所述车体(1)的前方和侧面连接有平衡装置(2),所述平衡装置(2)包括与车体(1)相连接的水平杆,所述水平杆的下方连接有支脚。
4.根据权利要求3所述的一种电力工程安装车,其特征在于,所述支脚包括配重块,所述配重块对称于所述安装架的中轴线布置,配重块形状为圆盘状。
5.根据权利要求3所述的一种电力工程安装车,其特征在于,所述支脚包括吸盘,所述吸盘与支脚间为铰接。
6.根据权利要求1所述的一种电力工程安装车,其特征在于,所述安装架支撑杆(3)的侧面安装有沿竖直方向布置的齿条(4),所述齿条(4)啮合有齿轮(7),所述齿轮(7)连接有工作平台(6),所述工作平台(6)下方连接有液压伸缩杆(8),所述液压伸缩杆(8)下方连接有液压油缸(9),工作平台(6)下方还连接有平台支撑板(11),所述平台支撑板(11)下方连接有伸缩支撑架(12),所述工作平台(6)的上表面安装有旋转升降台(10)。
7.根据权利要求6所述的一种电力工程安装车,其特征在于,所述旋转升降台(10)的底面连接有螺柱(23),所述工作平台(6)和平台支撑板(11)上开设有与所述螺柱(23)配合的螺纹孔(22),所述螺柱(23)下端连接有限位螺母(24)。
8.根据权利要求7所述的一种电力工程安装车,其特征在于,所述工作平台(6)上设置有与旋转升降台(10)形状相匹配的凹槽,所述螺柱(23)下方连接有伸缩轴,所述伸缩轴下方连接有电机。
9.根据权利要求6所述的一种电力工程安装车,其特征在于,所述工作平台(6)上表面的边缘上连接有护栏(5),所述护栏(5)呈三面布置将工作平台(6)包围在其中,所述护栏(5)由空心管组成,空心管之间为焊接连接。
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