[实用新型]一种气门室罩盖有效
申请号: | 201820807898.7 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208347949U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 赵大刚 | 申请(专利权)人: | 无锡胜鼎智能科技有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M11/04 |
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地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加机油口 软条 机油 气门室罩盖 同心环 空腔 罩盖本体 本实用新型 螺旋上升 有效防止发动机 方向一致 固定相连 环形结构 加机油盖 竖直弹簧 左右两侧 防尘 长度比 内周面 外周面 底端 环宽 胶接 进气 下端 旋紧 周长 发动机 | ||
本实用新型提供一种气门室罩盖,加机油口为突出于罩盖本体的环形结构,罩盖本体在加机油口的周围设置有突出于罩盖本体表面的收集机油圈,收集机油圈与加机油口之间构成同心环空腔,同心环空腔中设置有围绕加机油口螺旋上升的软条,软条下端均匀的设置有与同心环空腔底端固定相连的竖直弹簧,软条的宽度与同心环空腔的环宽相同,软条的最低端的左右两侧分别胶接在加机油口的外周面和收集机油圈的内周面,软条的长度比收集机油圈的周长长,螺旋上升软条的方向与加机油盖旋紧的方向一致。本实用新型的气门室罩盖可以对加机油口处起到防尘、挡油的作用,有效防止发动机内部振动导致气门室罩盖外的机油振动到进气侧引发危险,提高发动机内安全性。
技术领域
本实用新型属于内燃机技术领域,尤其涉及一种气门室罩盖。
背景技术
中国专利CN204552974U公开了一种气门室罩盖,它包括具有加机油口的罩盖本体,该加机油口为突出于罩盖本体的环形结构,罩盖本体在加机油口的周围设有突出于罩盖本体表面的挡板圈,所述挡板圈与加机油口之间设有间隙而构成机油储存槽,挡板圈在进气侧设有高度高于罩盖本体且低于排气侧挡板圈的缺口,挡板圈可以对加机油口处起到防尘、挡油的作用,防止因加机油口盖密封失效导致机油从加机油口处泄露。但是,因为挡板圈上方是开口的,不能有效防止发动机内部振动导致挡板圈内的机油振动到进气侧处引发危险,然而,如果挡板圈上方设置有封盖,从加机油口渗出的机油又无法进入机油储存槽。
实用新型内容
为了保证气门室罩盖的清洁及安全,本实用新型提供一种气门室罩盖,包括具有加机油口的罩盖本体,加机油口为突出于罩盖本体的环形结构,罩盖本体在加机油口的周围设置有突出于罩盖本体表面的收集机油圈,所述收集机油圈与加机油口之间构成同心环空腔,所述同心环空腔中设置有围绕加机油口螺旋上升的软条,所述软条下端底端固定连接有竖直弹簧,所述竖直弹簧与同心环空腔的底端固定连接,所述软条的宽度与同心环空腔的环宽相同,所述软条的最低端的左右两侧分别胶接在加机油口的外周面和收集机油圈的内周面,所述软条的长度比收集机油圈的周长长,所述螺旋上升软条的方向与加机油盖旋紧的方向一致。
进一步的,当加机油盖旋紧时,加机油盖的底端与软条的最低端在同一个水平面上,此时软条底端和加机油口、收集机油圈之间构成机油储存槽。
进一步的,所述收集机油圈在进气侧的高度小于收集机油圈在排气侧的高度。
进一步的,所述收集机油圈与所述加机油口为一体成型件或可拆卸的固定连接。
进一步的,所述收集机油圈的高度大于加机油口的高度。
与现有技术相比,本实用新型具有以下好处:
当加机油口打开时,旋开加机油盖,软条在竖直弹簧的作用下往上走直至最终成为绕着螺旋上升的软条,加机油口渗出的机油和洒出的机油顺着软条进入进油储存槽,加完机油后,慢慢旋紧加机油盖,软条在加机油盖对软条施加的向下的作用力和加机油盖旋紧方向的力以及弹簧向上的作用力下,软条最终下降至与水平面平行且能够能够覆盖住机油储存槽,能够封住机油储存槽,防止机油渗出。本实用新型的气门室罩盖通过设置加机油口周围的收集机油圈和竖直弹簧、软条,可以对加机油口处起到防尘、挡油的作用,防止因加机油盖密封失效导致机油从加机油口处泄露至气门室罩盖外侧,有效防止发动机内部振动导致机油振动到进气侧引发危险,提高发动机内安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的气门室罩盖的外观结构图;
图3为本实用新型的加机油口和收集机油圈的装配图。
图中:
1、罩盖本体;2、加机油口;3、收集机油圈;4、同心环空腔;5、软条;6、竖直弹簧;7、机油储存槽。
具体实施方式
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