[实用新型]一种汽轮发电机轴承座结构

说明书

本实用新型公开了一种汽轮发电机轴承座结构，包括底板、安装板、球面板、顶板条和侧板，所述底板、球面板、侧板通过连续氩弧焊接工艺组成轴承座的框架，所述侧板的两侧分别焊接有第一扇形板和第二扇形板，所述侧板的外表面焊接有第一圆板、第二圆板和梯形板，所述梯形板位于第二圆板的一侧，所述第一圆板位于第二圆板远离梯形板的一侧。本实用新型在降低生产成本的同时，方便在设计过程中对轴承座的尺寸进行修改，满足轴承安装进出油管的尺寸要求，同时也提高轴承座的整体机械性能。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，特别涉及一种中小型汽轮发电机轴承座的焊接新结构。

背景技术

汽轮发电机是指用汽轮机驱动的发电机。由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用，其转速通常为3000转/分(频率为50赫兹)或3600转/分(频率为60赫兹)，高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风磨耗。

目前发电机轴承大都采用座式轴承结构，而轴承座大多采用铸铁件型式。由于铸铁件在生产前需要开铸铁模具，铸铁模具由于周期长，投入大，外形尺寸无法调节，不利于发电机轴承在新产品试制应用，并且铸铁件材料成本高，环境污染严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前发电机轴承大都采用座式轴承结构，而轴承座大多采用铸铁件型式。由于铸铁件在生产前需要开铸铁模具，铸铁模具由于周期长，投入大，外形尺寸无法调节，不利于发电机轴承在新产品试制应用，并且铸铁件材料成本高，环境污染严重。

本实用新型的内容在于提供一种新型钢板焊接结构的轴承座代替铸铁件轴承座，并且机械性能满足发电机运行的受力要求。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽轮发电机轴承座结构，包括底板、安装板、球面板、顶板条和侧板，所述底板、球面板、侧板通过连续氩弧焊接工艺组成轴承座的框架，所述侧板的两侧分别焊接有第一扇形板和第二扇形板，所述侧板的外表面焊接有第一圆板、第二圆板和梯形板，所述梯形板位于第二圆板的一侧，所述第一圆板位于第二圆板远离梯形板的一侧。

优选的，所述第一扇形板和第二扇形板加工后可用于轴承密封环的安装。

优选的，通过所述第一圆板、第二圆板和梯形板上固定安装进出油管及测温元件。

优选的，所述轴承座结构焊接后通过热处理工艺去除轴承座整体焊接应力。

优选的，所述第一扇形板和第二扇形板呈对称安装在侧板的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的优越性在于通过底板、球形板、侧板、板的焊接组成轴承座的整体焊接结构。由于采用钢板焊接结构，不需要开铸铁模，在降低生产成本的同时，方便在设计过程中对轴承座的尺寸进行修改，从而有利于发电机轴承在新产品的试制应用，灵活性更强，适用范围更广。

2、通过在轴承座侧板上焊接第一圆板、第二圆板和梯形板，增加板厚度，满足轴承安装进出油管的尺寸要求，通过热处理工艺提高轴承座的整体机械性能，保证了汽轮电动机工作运行的持续稳定。

本实用新型结构简单，实用性强，不仅降低了轴承座的支出成本，同时避免了因铸铁件而对环境造成的污染，间接得保护了生态环境，符合可持续发展的国策。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽轮发电机轴承座结构的主剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽轮发电机轴承座结构的左视结构示意图。