[实用新型]一种用于风冷柴油发动机的启动器有效
申请号: | 201820808229.1 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208236535U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 何洪伟;林勇 | 申请(专利权)人: | 台州鲲正科技有限公司 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02;F02N15/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 吴凡 |
地址: | 317602 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴套 轴体 摩擦环 启动器 转轴 风冷柴油发动机 外端 离合机构 启动机构 内端 机械技术领域 本实用新型 带动转轴 滑动连接 压缩状态 周向固定 轴向限位 弹性的 内侧壁 启动杯 通用的 外侧壁 滑动 转动 相抵 | ||
本实用新型提供了一种用于风冷柴油发动机的启动器,属于机械技术领域。它解决了现有的启动器适用性低、无法通用的问题。它包括外壳以及设置于外壳内的转轴,转轴内端连接有能够带动转轴转动的启动机构,转轴外端连接有用于与风冷柴油发动机的启动杯相结合的离合机构,转轴包括轴向限位在外壳内的轴套以及穿设在轴套内的轴体,轴体与轴套滑动连接且周向固定,启动机构连接在轴套内端,轴体外端伸至轴套外且离合机构连接在轴体外端,轴体外侧设有至少一个具有弹性的摩擦环,摩擦环的外侧壁与轴套的内侧壁相抵靠且摩擦环均处于压缩状态,当轴体相对于轴套滑动后至少有一个摩擦环位于轴套内。它具有适用性广、使用稳定等优点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种启动器,尤其涉及一种用于风冷柴油发动机的启动器。
背景技术
随着经济的不断发展,农业机械化的程度越来越高,农用耕机得到了越来越普遍的使用,它的动力源是风冷柴油发动机,风冷柴油发动机在工作前必须借助辅助启动设备也就是所谓的启动器才能进入运转状态。
现有的启动器基本上都包括外壳以及均设置在外壳内的转轴与涡卷弹簧,转轴轴向限位在外壳内且转轴穿过涡卷弹簧,涡卷弹簧的内端与转轴连接,涡卷弹簧的外端固定在外壳上,转轴的一端连接启动机构且转轴的另一端连接离合机构,在使用时将启动器的外壳固定在风冷柴油发动机的机壳上,离合机构位于风冷柴油发动机的飞轮上的启动杯内,用户先通过启动机构带动转轴转动使涡卷弹簧的弹力收紧,然后再利用涡卷弹簧的弹力释放来带动转轴高速反转,离合机构在转轴的高速反转下向外打开而与启动杯结合在一起,从而使飞轮高速转动以实现风冷柴油发动机的启动,例如申请号为201310160572.1公开的风冷柴油发动机耐冲击起动机构,申请号为201320640508.9公开的汽油机和柴油机的省力启动器、申请号为201410170203.5公开的小型汽油发动机和小型柴油机发动机用手摇启动装置以及申请号为201220640960.0公开的柴油机的手摇起动部件等。
当风冷柴油发动机的机型不同时,飞轮上的启动杯的安装高度是各不相同的,而每个风冷柴油发动机上自带的启动杯的位置在出厂后都是无法改变的,也就是每个风冷柴油发动机上的启动杯的安装高度是唯一确定且无法调节,同时现有启动器上的离合机构连接在转轴上后的位置又都是无法改变的,那么在启动器安装到风冷柴油发动机上后很可能会出现离合机构的位置与启动杯的安装高度不匹配的情况,即存在启动器无法与不同机型的风冷柴油发动机通用、适用性低的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种用于风冷柴油发动机的启动器,所要解决的技术问题是如何在提高适用性的同时保证使用稳定性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种用于风冷柴油发动机的启动器,包括外壳以及设置于外壳内的转轴,转轴内端连接有能够带动转轴转动的启动机构,转轴外端连接有用于与风冷柴油发动机的启动杯相结合的离合机构,其特征在于,所述的转轴包括轴向限位在外壳内的轴套以及穿设在轴套内的轴体,轴体与轴套滑动连接且周向固定,启动机构连接在轴套内端,轴体外端伸至轴套外且离合机构连接在轴体外端,所述的轴体外侧设有至少一个具有弹性的摩擦环,摩擦环的外侧壁与轴套的内侧壁相抵靠且摩擦环均处于压缩状态,当轴体相对于轴套滑动后至少有一个摩擦环位于轴套内。
转轴包括轴套以及轴体,轴套与轴体滑动连接且轴体与轴套周向固定,启动机构连接在轴套内端,离合机构连接在轴体外端,这意味着启动机构能够带动轴套转动,同时轴套会带动轴体转动并使离合机构得以与风冷柴油发动机的启动杯相结合。当遇到外壳固定在风冷柴油发动机的机壳上而离合机构与启动杯还有距离时,虽然轴套轴向限位在外壳内但轴体与轴套滑动连接,这样用户可以通过将轴体相对于轴套向外拉动而使离合机构得以伸入启动杯内,从而使得本用于风冷柴油发动机的启动器可以在各种型号的风冷柴油发动机上进行通用,很好地提高了适用性。
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