[实用新型]一种高速车用鸥翼门系统

权利要求书

1.一种高速车用鸥翼门系统，其特征在于：包括上门扇(1)，上门扇(1)活动连接下门扇(2)；还包括上门扇驱动装置和下门扇驱动装置，上门扇驱动装置能够驱动上门扇(1)转动，下门扇驱动装置能够驱动下门扇(2)转动。

2.根据权利要求1所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：所述上门扇驱动装置包括上动力机构和上转动机构，上动力机构能够驱动上转动机构转动，上转动机构连接上门扇(1)。

3.根据权利要求1所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：所述下门扇驱动装置包括下动力机构和下转动机构，下动力机构能够驱动下转动机构转动，下转动机构连接下门扇(2)。

4.根据权利要求3所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：当上门扇(1)与下门扇(2)打开时，下转动机构与下门扇(2)之间的夹角小于180度。

5.根据权利要求1所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：还包括辅助压紧装置，所述辅助压紧装置包括辅助推拉机构，辅助推拉机构连接转动机构，转动机构的转轴设于车体上，上门扇(1)或下门扇(2)上设有卡合转动机构的卡合机构。

6.根据权利要求5所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：所述卡合机构包括卡槽，卡槽顶部设有供转动机构伸入和伸出的开口，转动机构端部不能直接穿过该开口，卡槽顶部与卡槽所在门扇不平行。

7.根据权利要求5所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：所述下门扇驱动装置包括下动力机构和下转动机构，下动力机构能够驱动下转动机构转动，下转动机构连接下门扇(2)；关门过程中，转动机构能够推动下转动机构运动。

8.根据权利要求1所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：包括门框，门框的周边设有八字唇形胶条(32)，上门扇(1)上和下门扇(2)上与八字唇形胶条(32)正对的位置处设有周边胶条，上门扇和下门扇之间设有中间胶条(35)。

9.根据权利要求1所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：还包括锁闭装置，锁闭装置包括设于上门扇(1)或下门扇(2)上的能够转动的锁盘(51)，锁盘(51)活动连接多个连杆(52)，各个连杆(52)活动连接插销(53)，车体上设有插销座(54)，插销座(54)上设有插销孔(541)，锁盘(51)转动时插销(53)能够插入或者抽出插销孔(541)。

10.根据权利要求9所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：所述锁闭装置还包括联动杆(55)以及活动连接联动杆(55)的连杆(52)，该连杆(52)活动连接锁盘(51)；联动杆(55)还固定连接移动杆(56)，移动杆(56)活动连接锁钩组件，锁钩组件包括锁钩(58)，与锁钩(58)相适配的锁舌(59)设在车体上，移动杆(56)只能沿其轴向运动，且移动杆(56)在运动的过程中锁钩(58)能够钩住或者放开锁舌(59)。

11.根据权利要求9或10中任意一项所述的高速车用鸥翼门系统，其特征在于：所述锁盘(51)包括同轴设置的主动连接盘(514)和从动连接盘(515)，从动连接盘(515)活动连接所有连杆(52)，主动连接盘(514)与从动连接盘(515)之间设有差动机构；所述锁盘(51)还包括锁销(511)，锁销(511)上设有复位机构；主动连接盘(514)上和从动连接盘(515)上各设有两个卡合机构，其中，主动连接盘(514)上与从动连接盘(515)上相邻的两个卡合机构构成一对卡合机构；当锁销(511)卡在一对卡合机构中时，另一对卡合机构错开；主动连接盘(514)单独转动的过程中，锁销(511)能够脱离卡合机构；所述差动机构使得主动连接盘(514)单独转动的过程中所转过的角度与所述另一对卡合机构错开的角度相同。