[实用新型]一种基于前置缓冲罐的生产尾气处理系统

说明书

本实用新型公开了一种基于前置缓冲罐的生产尾气处理系统，包括氧化炉，氧化炉至少具有两个相连的炉体，炉体的进气口连接进气管路，其出气口连接出气管路；还包括缓冲罐，缓冲罐的进出气口分别通过进气支路和出气支路接入进气管路中；缓冲罐与氧化炉之间的进气管路上还连接有进气旁路，进气旁路前方的进气管路上安装有控制阀门；进气旁路、进气支路和出气支路中分别安装有控制阀门。本实用新型具有的有益效果：1）保证RTO处理后的气体能持续达标，降低RTO设备中的尾气残留。2）进RTO前的气体先进入缓冲罐，温度较低，可大大降低缓冲罐的体积，减少设备投入和场地占用。

技术领域

本发明属于工业尾气处理技术领域，具体涉及一种基于前置缓冲罐的生产尾气处理系统。

背景技术

许多工业生产线都会产生大量的VOCs尾气，这些尾气从生产线各个环节集中后送进蓄热式热力氧化装置（以下简称RTO），尾气在燃烧炉膛内充分反应后，阀门切换，在阀门切换的过程中会有未处理彻底的尾气从蓄热式热力氧化装置中排出。对于这种情况，目前常规的做法有两种，一是这小部分尾气直接从烟囱排到大气环境中；一是在蓄热式热力氧化装置之后、烟囱之前增加安装缓冲罐，把这尾气排进缓冲罐，待切换过程结束后，再把缓冲罐的尾气抽回到蓄热式热力氧化装置的进气口，进行重新净化处理。处理后气体进入骤冷塔冷却，再进入碱洗塔，最后干净的气体从烟囱排至大气环境中。然而这种传统处理方式存在如下问题：

1）传统RTO不能持续达标，尾气残留严重；

2）RTO处理后，排放气体温度高于RTO进口气体的温度，如在RTO后端设置缓冲罐，则为了处理相同的排气量需要更大体积的缓冲罐，增加系统成本和实际场地占用面积；

3）对于含卤代烃等有机尾气的处理，传统的流程难以避免卤代烃氧化后产生卤化氢、二氧化硫等，从而导致RTO后端系统容易被腐蚀的问题，腐蚀问题使得设备过早的被腐蚀至坍塌，经济损失严重。

基于上述问题，需要对现有的处理系统进行改进从而消除上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种基于前置缓冲罐的生产尾气处理系统，能够降低尾气残留，避免后端设备腐蚀。

为解决现有技术问题，本发明公开了一种基于前置缓冲罐的生产尾气处理系统，包括氧化炉，氧化炉至少具有两个相连的炉体，炉体的进气口连接进气管路，其出气口连接出气管路；还包括缓冲罐，缓冲罐的进出气口分别通过进气支路和出气支路接入进气管路中；缓冲罐与氧化炉之间的进气管路上还连接有进气旁路，进气旁路前方的进气管路上安装有控制阀门；进气旁路、进气支路和出气支路中分别安装有控制阀门。

作为优选方案，

缓冲罐与氧化炉之间的进气管路上还连接有出气旁路，出气旁路中安装有控制阀门。

作为优选方案，

还包括碱洗塔，碱洗塔的进气口连接出气管路。

作为优选方案，

还包括骤冷塔，骤冷塔的进气口连接出气管路，其出气口连接碱洗塔的进气口。

作为优选方案，

碱洗塔的进水管和骤冷塔的进水管均连接同一个水箱。

作为优选方案，

进气管路和出气管路中分别安装有风机。

作为优选方案，

进气管路中靠近其入口的位置安装有可燃气体检测装置。

作为优选方案，

氧化炉具有两个炉体。

本发明具有的有益效果：