[实用新型]一种燃气-蒸汽联合循环机组的发电机-变压器组电路

说明书

本实用新型提供一种燃气‑蒸汽联合循环机组的发电机‑变压器组电路，燃机发电机、汽轮发电机、主变压器、高压厂用变压器、启动/备用变压器和高压配电装置，其中在燃机发电机与主变压器之间设置有隔离开关，在汽轮发电机和主变压器之间设置有第一断路器，主变压器和高压配电装置之间设置有第二断路器，启动/备用变压器和高压配电装置之间设置有第三断路器。本实用新型尤其适用于不深度调峰的供热冷联产的燃气‑蒸汽联合循环燃气电站。该接线方案较常规的燃机发电机和汽轮发电机出口均设置断路器的扩大单元接线方案减少了一套燃机发电机出口断路器，从而节省了造价较高设备的使用量，也使得总平面布置更灵活。

技术领域

本实用新型涉及燃气-蒸汽联合循环机组的发电机-变压器组电路，该电路适用于不深度调峰的供热冷联产的燃气-蒸汽联合循环燃气电站。

背景技术

由于燃机发电机具有效率高、造价低、环境友好、占地少以及调控灵活等优点，燃气蒸汽联合循环系统或者以燃气轮机发电机组为主机的多联产工程已经成为世界各国为实现节能减排而积极发展的发电技术。

目前，燃机发电机的电气主接线采用发电机-变压器组扩大单元接线时，燃机发电机和汽轮发电机出口均设置断路器，该断路器造价成本高，且占地面积较大，因此亟需一种新的接线方式解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种燃气-蒸汽联合循环机组的发电机-变压器组电路，解决因在燃机发电机和汽轮发电机出口均设置断路器，而导致的造价成本高，且占地面积较大的问题。

本实用新型实施例提供的燃气-蒸汽联合循环机组的发电机-变压器组电路包括：燃机发电机、汽轮发电机、主变压器、高压厂用变压器、启动/备用变压器和高压配电装置，其中所述燃机发电机和所述汽轮发电机分别与所述主变压器的低压侧电连接，所述主变压器的高压侧和所述启动/备用变压器的高压侧分别与所述高压配电装置电连接，在所述燃机发电机与所述主变压器之间设置有隔离开关，在所述汽轮发电机和所述主变压器之间设置有第一断路器，所述主变压器和所述高压配电装置之间设置有第二断路器，所述启动/备用变压器和所述高压配电装置之间设置有第三断路器，所述高压厂用变压器与所述主变压器的低压侧汽轮发电机分支电连接。

上述发电机-变压器组电路在燃气-蒸汽联合循环机组启动时，先启动燃机发电机后启动汽轮发电机；正常停机时，先停汽轮发电机后停燃机发电机。燃机发电机的出口不设置断路器，可设置隔离开关，汽轮发电机出口设置断路器，厂用工作电源从汽轮发电机出口通过高压厂用变压器引接，并设置了启动/备用变压器。

本实用新型较原有常规燃机发电机出口和汽轮发电机出口均设置断路器的发电机-变压器组扩大单元接线节省了一套价格较昂贵的燃机发电机出口断路器，从而节省投资，特别对容量较大的一套联合循环机组可节省投资上百万元，同时也节省了燃机发电机区域的占地面积。

本实用新型尤其适用于不深度调峰的供热冷联产的燃气-蒸汽联合循环燃气电站。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种常规的燃气-蒸汽联合循环机组的发电机-变压器组电路的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种燃气-蒸汽联合循环机组的发电机-变压器组电路的结构示意图。

具体实施方式