[实用新型]风道油份出风结构

说明书

风道油份出风结构，包括抽风机和滤油箱，抽风机的出风口通过油风管道与滤油箱左侧顶部连接，滤油箱内设有第一滤油板和第二滤油板，第一滤油板位于第二滤油板的左侧，第一滤油板的下边沿固定连接在滤油箱的左侧内壁上，第一滤油板的上边沿固定连接在滤油箱的顶壁中部；本实用新型利用抽风机将铝加工过程中产生的工业气体抽入滤油箱内，工业气体中含有油份，工业气体进入滤油箱中经过第一滤油板和第二滤油板过滤，最后经出风管道排出，本实用新型可以将工业气体中的油份过滤，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种风道油份出风结构。

背景技术

在铝加工作业中，经常需要通风和润滑。这样就会出现润滑油进入风路的现象。这种现象在铝箔轧机处表现的特别明显。

随着环境污染问题的日益严重，国家对企业排污提出了日益严格的要求，这就需要去除排风中的润滑油。目前，缺少一种能够有效去除排风中的油份的装置。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种可以去除排风中油份的风道油份出风结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：风道油份出风结构，包括抽风机和滤油箱，抽风机的出风口通过油风管道与滤油箱左侧顶部连接，滤油箱内设有第一滤油板和第二滤油板，第一滤油板位于第二滤油板的左侧，第一滤油板的下边沿固定连接在滤油箱的左侧内壁上，第一滤油板的上边沿固定连接在滤油箱的顶壁中部，第二滤油板的下边沿固定连接在滤油箱的右侧内壁，第二滤油板的上边沿固定连接在滤油箱的顶壁中部，第一滤油板和第二滤油板上均开设有若干透孔，滤油箱的右侧顶部连接有出风管道，滤油箱的右侧底部通过出油管连接有储油罐，出油管上设有第一排油阀，储油罐连接有排油管，排油管上设有第二排油阀，储油罐内盛装有水，水的液面低于排油管连接在储油罐上的位置。

油风管道的出风口处、滤油箱的左侧内壁上均设有乱流风机。

出风管道的进风口处安装有海绵滤层。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型利用抽风机将铝加工过程中产生的工业气体抽入滤油箱内，工业气体中含有油份，工业气体进入滤油箱中经过第一滤油板和第二滤油板过滤，最后经出风管道排出，其中工业气体中的油份碰触到第一滤油板和第二滤油板后，附着在第一滤油板和第二滤油板上，最后附着在第一滤油板和第二滤油板上的油份汇集成油滴，油滴沿第一滤油板和第二滤油板落在滤油箱的底部，经过一段时间累积后，滤油箱内储存有一定量油液，此时打开第一排油阀，滤油箱底部的油液经过出油管进入储油罐内，油液经储油罐内的水简单过滤后悬浮在水体表面，接着打开第二排油阀即可排出油液，然后对油液进行加工处理后，即可回收应用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的风道油份出风结构，包括抽风机1和滤油箱2，抽风机1的出风口通过油风管道3与滤油箱2左侧顶部连接，滤油箱2内设有第一滤油板4和第二滤油板5，第一滤油板4位于第二滤油板5的左侧，第一滤油板4的下边沿固定连接在滤油箱2的左侧内壁上，第一滤油板4的上边沿固定连接在滤油箱2的顶壁中部，第二滤油板5的下边沿固定连接在滤油箱2的右侧内壁，第二滤油板5的上边沿固定连接在滤油箱2的顶壁中部，第一滤油板4和第二滤油板5上均开设有若干透孔，滤油箱2的右侧顶部连接有出风管道6，滤油箱2的右侧底部通过出油管连接有储油罐7，出油管上设有第一排油阀8，储油罐7连接有排油管，排油管上设有第二排油阀9，储油罐7内盛装有水，水的液面低于排油管连接在储油罐7上的位置。

油风管道3的出风口处、滤油箱2的左侧内壁上均设有乱流风机10，乱流风机10用于加强工业气体在滤油箱2内活跃度，使得工业气体能够与第一滤油板4和第二滤油板5充分接触，工业气体中附带的油份能够附着在第一滤油板4和第二滤油板5上。