[实用新型]一种动力电池生产用烘干装置

说明书

本实用新型公开了一种动力电池生产用烘干装置，包括烘干装置本体、旋转轴和第二热气通道，所述烘干装置本体的边侧设置有投放通道，且烘干装置本体的另一边侧固定有出货通道，所述旋转轴位于烘干装置本体的内部，且旋转轴的一端安装有电机，所述旋转轴上设置有转动带，所述第一热气通道的中部固定有称重轴，所述第二热气通道的底部贯穿于烘干装置本体的顶部与第一热气通道的边侧相互连接，且第二热气通道的中部设置有第三热气通道，所述热风机的另一边侧设置有第一软管，且第一软管位于气泵的边侧。该动力电池生产用烘干装置，热风口与电池之间的距离能够进行调节，避免了热量的损失，同时加快了烘干的速度。

技术领域

本实用新型涉及动力电池生产技术领域，具体为一种动力电池生产用烘干装置。

背景技术

动力电池是为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，且动力电池的生产流程较多，其中动力电池一次清洗过后，动力电池烘干的装置也尤为重要。

然而现有的动力电池烘干装置，热风口与电池之间的距离不能够进行调节，导致了热量的损失。针对上述问题，急需在原有动力电池烘干装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池生产用烘干装置，以解决上述背景技术提出了现有的动力电池烘干装置，热风口与电池之间的距离不能够进行调节，导致了热量的损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池生产用烘干装置，包括烘干装置本体、旋转轴和第二热气通道，所述烘干装置本体的边侧设置有投放通道，且烘干装置本体的另一边侧固定有出货通道，所述旋转轴位于烘干装置本体的内部，且旋转轴的一端安装有电机，并且电机位于烘干装置本体的外侧，所述旋转轴上设置有转动带，且转动带位于热气排放口的下方，并且热气排放口的一端连接有第一热气通道，所述第一热气通道的中部固定有称重轴，且第一热气通道的两端位于烘干装置本体的内部，并且称重轴的一端连接有液压伸缩机，所述第二热气通道的底部贯穿于烘干装置本体的顶部与第一热气通道的边侧相互连接，且第二热气通道的中部设置有第三热气通道，并且第三热气通道的一端连接有热风机，所述热风机的另一边侧设置有第一软管，且第一软管位于气泵的边侧，并且气泵的另一边侧连接有第二软管。

优选的，所述烘干装置本体的底部与投放通道之间存在倾斜向下的夹角，且投放通道的底部与转动带的顶部之间的高度为1CM。

优选的，所述转动带的表面设计为“凹凸”型结构。

优选的，所述热气排放口在第一热气通道上等间距分布，且热气排放口的底部设计为网状结构。

优选的，所述热气排放口、第一热气通道、第二热气通道、第三热气通道、第一软管和第二软管均设计为中空结构，且热气排放口、第一热气通道和第二热气通道的材质均为不锈钢。

优选的，所述第一热气通道通过液压伸缩机和称重轴与烘干装置本体构成升降结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该动力电池生产用烘干装置，因烘干装置本体的底部与投放通道之间存在倾斜向下的夹角，且投放通道的底部与转动带的顶部之间的高度为1CM，避免了动力电池从投放通道上滑到转动带上时，由于重力作用撞击转动带，导致损坏，同时防止了动力电池从转动带的边侧滑出，导致破损，进而保证了在烘干过程中电池不必要的损失，且转动带的表面设计为“凹凸”型结构，保证了电池与转动带之间具有较强的摩擦力，从而保证了电池正常运动，从出货通道流出，不会出现滞留的现象，从而影响烘干的效果，除此之外，第一热气通道通过液压伸缩机和称重轴与烘干装置本体构成升降结构，保证了产生的热量第一时间的作用到电池上，从而加快了烘干的速度，同时对不同体积大小的电池均能进行干燥，避免因电池的体积大小去更换新的烘干机。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；