[实用新型]一种地铁用精度高的测量装置有效
申请号: | 201820809937.7 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208455384U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 黎德君 | 申请(专利权)人: | 河南长城铁路工程建设咨询有限公司 |
主分类号: | E01B35/04 | 分类号: | E01B35/04;E01B35/08 |
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地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑槽 量具 外壁 焊接 顶部外壁 工具箱 本实用新型 测量装置 滑动连接 滑动轮 控制箱 支撑柱 地铁 等距离分布 测量效率 底部外壁 控制面板 螺栓固定 人工误差 铁轨测量 机械化 不平 刻画 铁路 劳动 | ||
本实用新型公开了一种地铁用精度高的测量装置,包括量具,所述量具的顶部外壁上刻画有刻度,且量具的底部外壁上焊接有第二滑槽,所述量具的一侧外壁上焊接有工具箱,且工具箱的顶部外壁上焊接有支撑柱,所述支撑柱的顶部外壁上焊接有控制箱,且控制箱的一侧外壁上通过螺栓固定有控制面板,所述第二滑槽的一侧外壁上滑动连接有等距离分布的滑动轮,且滑动轮一侧外壁远离第二滑槽的位置均滑动连接有两个第一滑槽。本实用新型提高了装置的机械化,避免了人工误差,并且提高了测量效率,减少了劳动人员的工作时间,大大缩短了工期,提高了装置的实用性,避免了因铁路不平而导致的误差,符合铁轨测量时的严谨性,方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及地铁设备技术领域,尤其涉及一种地铁用精度高的测量装置。
背景技术
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)。与地铁密切相关的就是铁轨了,铁轨铺设时,铁轨间的距离需要严格控制,保证精准性一致性。
但是现有的测量装置功能简单,存在人工误差的可能性,因此,亟需一种地铁用精度高的测量装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种地铁用精度高的测量装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种地铁用精度高的测量装置,包括量具,所述量具的顶部外壁上刻画有刻度,且量具的底部外壁上焊接有第二滑槽,所述量具的一侧外壁上焊接有工具箱,且工具箱的顶部外壁上焊接有支撑柱,所述支撑柱的顶部外壁上焊接有控制箱,且控制箱的一侧外壁上通过螺栓固定有控制面板,所述第二滑槽的一侧外壁上滑动连接有等距离分布的滑动轮,且滑动轮一侧外壁远离第二滑槽的位置均滑动连接有两个第一滑槽,所述第一滑槽的底部外壁上焊接有第一模拟铁轨,且第一滑槽的底部外壁上焊接有第二模拟铁轨,所述第一模拟铁轨一侧外壁靠近第二模拟铁轨的位置通过螺栓固定有位移传感器发射器,且第二模拟铁轨一侧外壁靠近第一模拟铁轨的位置通过螺栓固定有位移传感器接收器,所述第一模拟铁轨一侧外壁靠近底部的位置通过螺栓固定有水平传感器。
优选的,所述第一模拟铁轨和第二模拟铁轨相向的一侧外壁上均通过螺栓固定有刹车器,且刹车器的一侧外壁上均通过螺栓固定有刹车线。
优选的,所述刹车线一端远离刹车器的位置通过螺栓固定有刹车片,且刹车片的一侧外壁上通过螺栓固定有转轴,转轴的圆周外壁套接在滑动轮的圆周内壁上。
优选的,所述工具箱的底部内壁上通过螺栓固定有蓄电池,且工具箱的顶部外壁上通过螺栓固定有报警灯。
优选的,所述支撑柱一侧外壁靠近量具的位置通过螺栓固定有LED灯,且支撑柱一侧外壁远离LED灯的位置通过螺栓固定有语音播报器。
优选的,所述位移传感器接收器、水平传感器和位移传感器发射器均通过信号线连接有处理器。
优选的,所述LED灯、语音播报器、报警灯和蓄电池均连接有开关,且开关通过信号线与处理器相连。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的位移传感器接收器、位移传感器发射和控制面板,提高了装置的机械化,避免了人工误差,并且提高了测量效率,减少了劳动人员的工作时间,大大缩短了工期,提高了装置的实用性;
2.通过设置的水平传感器和报警灯,铁路不平测量时会及时报警,避免了因铁路不平而导致的误差,符合铁轨测量时的严谨性,提高了装置的测量精准性;
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