[实用新型]一种用于区间施工及运输的装置有效
申请号: | 201820809971.4 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN207847035U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 廉松林;王克潇;孙强;王文周;王建鲁;王添;康敬东 | 申请(专利权)人: | 中铁建工集团安装工程有限公司;中铁建工集团有限公司 |
主分类号: | E04G1/24 | 分类号: | E04G1/24;E04G1/15;E04G5/02;E04G5/14 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 宋林清 |
地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨行 支架 脚手架 支撑杆 施工 刹车万向轮 插头 轨道轮 支撑架 可用 底座 运输 本实用新型 可拆卸的 配合安装 平行设置 施工成本 施工进度 运输工具 插销栓 中底座 轨道 垂直 行进 | ||
本实用新型属于施工及运输工具技术领域,具体公开了一种用于区间施工及运输的装置,包括:脚手架,脚手架包括设置在底部有多个插头;底座,底座包括轨行支架、支撑架、四个轨道轮和两个刹车万向轮,其中用于带动轨行支架在轨道上行走的四个轨道轮分别安装在轨行支架上;支撑架包括两根平行设置的支撑杆,每根支撑杆的一端均垂直于行进方向安装在轨行支架上,另一端与用于在地面行走的刹车万向轮对应安装,在两根支撑杆上还设置有于插头配合安装的多个插销栓。上述装置中底座可用于运输,可拆卸的脚手架可用于施工,且整体可以轻松的在轨道上行走或固定,即上述装置增加了施工的安全性,同时有效加快了施工进度,降低了施工成本。
技术领域
本实用新型属于施工及运输工具技术领域,具体涉及一种用于区间施工及运输的装置。
背景技术
地铁轨行区机电安装施工中会涉及大量管道、材料需要远距离运输以及缺少高处作业平台的情形。目前,作业人员通常通过人工搬运以及单边爬墙梯进行施工。从实际实施可以看出,现有的这种施工方式存在如下缺陷;地铁轨行区内作业时间有限,人工搬运过程会浪费大量时间,且消耗大量的人力;高处作业采用单边爬墙梯不稳定易出安全事故;不能满足施工工程的实际需求,施工质量无法保障;劳动强度大,减慢施工进度,增加了施工成本。
因此,针对以上不足,本实用新型急需提供一种用于区间施工及运输的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于区间施工及运输的装置,以解决现有技术中地铁轨行施工过程中缺少远距离运输以及高处作业平台的的问题。
本实用新型提供了下述方案:
一种用于区间施工及运输的装置,包括:脚手架,所述脚手架包括设置在底部有多个插头;底座,所述底座包括轨行支架、支撑架、四个轨道轮和两个刹车万向轮,其中用于带动所述轨行支架在轨道上行走的四个所述轨道轮分别安装在所述轨行支架上;所述支撑架包括两根平行设置的支撑杆,每根所述支撑杆的一端均垂直于行进方向安装在所述轨行支架上,另一端与用于在地面行走的所述刹车万向轮对应安装,在两根所述支撑杆上还设置有于所述插头配合安装的多个插销栓。
如上所述的一种用于区间施工及运输的装置,进一步优选为,所述刹车万向轮通过伸缩调节杆与所述支撑杆连接。
如上所述的一种用于区间施工及运输的装置,进一步优选为,所述轨行支架包括两根纵杆以及对应安装在两根所述纵杆上的两根平行的横杆,每根所述横杆的一端各设置一个轨道轮;每根所述支撑杆的一端均与两根所述纵杆固定。
如上所述的一种用于区间施工及运输的装置,进一步优选为,还包括两个分别个装在两根所述横杆上的刹车组件,所述刹车组件包括安装套筒、T型杆以及安装在所述安装套筒上用于调节所述T型杆的调节部件。
如上所述的一种用于区间施工及运输的装置,进一步优选为,所述调节部件包括与所述T型杆螺接的螺接挡板和固定在所述安装套筒上的固定挡板,所述固定挡板和所述螺接挡板均中间开孔。
如上所述的一种用于区间施工及运输的装置,进一步优选为,所述插销栓和所述插头为配套设置的弹簧插销。
如上所述的一种用于区间施工及运输的装置,进一步优选为,还包括多个U型卡接件,每根所述支撑杆均通过所述U型卡接件与所述纵杆固定。
如上所述的一种用于区间施工及运输的装置,进一步优选为,所述脚手架包括施工平台和多根一端为插头的搭接杆,所述施工平台对应安装在多根所述搭接杆之间。
如上所述的一种用于区间施工及运输的装置,进一步优选为,位于所述施工平台上部的所述搭接杆之间设置有用作高空防护的防护杆,位于所述施工平台下部的所述搭接杆之间设置有连接杆。
如上所述的一种用于区间施工及运输的装置,进一步优选为,所述脚手架的侧边还设置有挂钩。
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