[实用新型]一种电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构

说明书

本实用新型公开一种电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构，包括箱体，箱体上转动连接有驱动轴，驱动轴上固定连接有盘形结构的凸轮，凸轮的外缘为曲线轮廓，且凸轮偏心设置于驱动轴上，其偏心距等于级进模的步距，凸轮水平布置于箱体内，箱体内滑动连接有滑动连接板，滑动连接板水平布置，且滑动连接板位于凸轮的下部，滑动连接板的上端面上位于凸轮的两侧设置有第一轴承、第二轴承；工作时，凸轮的曲线轮廓与第一轴承、第二轴承中的一个相啮合。本实用新型的凸轮箱结构具有体积小、结构简单的特点，采用此种结构的凸轮箱，只需一根竖直布置的传动轴即可实现冲床主轴与凸轮箱之间的动力传递，大大优化了结构。

技术领域

本实用新型涉及冲压设备领域，尤其涉及一种电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构。

背景技术

目前，在采用级进模连续冲压生产电池壳的工艺中，多通过移料机构来实现相邻工位之间的级进送料，为了降低成本，通常从冲床主轴引出动力，通过凸轮箱将旋转运动转换为直线往复运动，然而，现有电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构如图1所示，此种凸轮箱结构体积较大，且其凸轮11加工难度大，时间长，需在其圆周面上整体铣削出来，切削量大，加工成本高，此外，此种结构的凸轮箱，其凸轮轴12与滑动轴13相平行，均为水平布置，且冲床主轴在冲床上方，因此，需要一根竖直布置的竖直传动轴及一根水平布置的水平传动轴来实现动力传递，存在结构复杂的问题，由此，急需解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构，以解决现有电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构体积大、结构复杂、加工成本高的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构，包括箱体，所述箱体上转动连接有驱动轴，所述驱动轴上固定连接有盘形结构的凸轮，所述凸轮的外缘为曲线轮廓，且凸轮偏心设置于驱动轴上，其偏心距等于级进模的步距，所述凸轮水平布置于箱体内，所述箱体内滑动连接有滑动连接板，所述滑动连接板水平布置，且滑动连接板位于凸轮的下部，所述滑动连接板的上端面上位于凸轮的两侧设置有第一轴承、第二轴承；工作时，凸轮的曲线轮廓与第一轴承、第二轴承中的一个相啮合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述凸轮的曲线轮廓包括第一圆弧段、第二圆弧段，所述第一圆弧段、第二圆弧段均以凸轮的回转中心为圆心；

更为优选的，第一圆弧段布置于离凸轮回转中心最近的一端，第二圆弧段布置于离凸轮回转中心最远的一端，通过采用此种结构设计，使得滑动连接板在移动时，在两端的极限位置处会有些许停顿，进而能够保证可靠地抓取工件，并能够精确地将工件置于下一工位上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述箱体内沿滑动连接板移动方向布置有导轨，所述滑动连接板上固定连接有与导轨相配合的滑块。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的导轨为2条，对称布置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述滑动连接板上固定连接有输出传动板，所述输出传动板伸出箱体外。

本实用新型的有益效果为，所述一种电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构具有体积小、结构简单的特点，其凸轮采用线切割即可成型，加工方便、加工成本低，此外，采用此种结构的凸轮箱，只需一根竖直布置的传动轴即可实现冲床主轴与凸轮箱之间的动力传递，大大优化了结构。

附图说明

图1为现有一种电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构的示意图；

图2为一种电池壳冲压用移料机构的凸轮箱结构的俯视图；

图3是图2所示的一种电池壳冲压用移料机构的A向示图；

图4为凸轮结构示意图。

具体实施方式