[实用新型]一种电机壳体的吊具结构

说明书

本实用新型公开了一种电机壳体的吊具结构，包括吊板、滑座、吊杆、支撑杆、支撑板、限位杆和限位块，两所述滑座对称滑动连接在吊板的下端面上，在每个滑座上均设有通孔，两根支撑杆对称固定连接在吊杆的顶端，且每根支撑杆对应插接于滑座的通孔内，支撑板固定连接在吊杆的下端面上；两根限位杆上下分层固定于吊杆上，且限位杆垂直于吊杆，限位块固定连接在限位杆的末端。本实用新型结构简单，吊具不作用于电机壳体的外表面，避免电机壳体外壁漆面划伤。

技术领域：

本实用新型涉及一种电机壳体的吊具结构。

背景技术：

现有电机壳体的吊具在转运电机壳体时，吊具直接作用于电机壳体的外壁上，在电机壳体刚喷完漆时，吊具直接作用于电机壳体的外壁，会导致漆面损坏。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种电机壳体的吊具结构。

本实用新型所采用的技术方案有：一种电机壳体的吊具结构，包括吊板、滑座、吊杆、支撑杆、支撑板、限位杆和限位块，两所述滑座对称滑动连接在吊板的下端面上，在每个滑座上均设有通孔，两根支撑杆对称固定连接在吊杆的顶端，且每根支撑杆对应插接于滑座的通孔内，支撑板固定连接在吊杆的下端面上；两根限位杆上下分层固定于吊杆上，且限位杆垂直于吊杆，限位块固定连接在限位杆的末端。

进一步地，所述支撑杆的长度大于滑座的长度。

进一步地，所述支撑杆的下端面上设有锥齿。

进一步地，所述吊板的上端面设有吊耳。

进一步地，所述限位块采用橡胶材料制成。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单，吊具不作用于电机壳体的外表面，避免电机壳体外壁漆面划伤。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型一种电机壳体的吊具结构，包括吊板41、滑座42、吊杆43、支撑杆44、支撑板45、限位杆46和限位块48，在吊板41的下端面上设有滑槽，两滑座42对称滑动连接在吊板41的下端面的滑槽内，在每个滑座42上均设有通孔。两根支撑杆44对称固定连接在吊杆43的顶端，且每根支撑杆44对应插接于一滑座42的通孔内，支撑板45固定连接在吊杆43的下端面上。两根限位杆46上下分层固定于吊杆43上，且限位杆46垂直于吊杆43，限位块48固定连接在限位杆46的末端。

支撑杆44的长度大于滑座42的长度，支撑杆44贯穿于滑座42，保证支撑稳定性。

为增加滑座42与滑座42之间的摩擦力，在支撑杆44的下端面上设有锥齿。

在吊板41的上端面设有吊耳。为防止限位块48划伤电机壳体400的内壁，限位块48采用橡胶材料制成。

在吊装电机壳体400时，先将支撑杆44从滑座42上取下，将电机壳体400支撑在支撑板45上，限位块48可以避免电机壳体400大范围晃动。最后将支撑杆44插接于滑座42上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。