[实用新型]一种纸箱机气缸固定结构有效
申请号: | 201820811255.X | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208294879U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 周宏俊;郑锦生;蒋茂春 | 申请(专利权)人: | 广州南沙珠江啤酒有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16B1/02 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 李德魁 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装通孔 气缸 气缸固定座 固定板 气缸固定结构 本实用新型 安装件 纸箱机 方向设置 气缸凹槽 使用寿命 安装面 气缸座 原有的 内嵌 受力 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种纸箱机气缸固定结构,包括有安装面带有凹槽的气缸、气缸固定座,气缸固定座上设有第一安装通孔,还包括设于气缸固定座和凹槽之间的第一固定板、可内嵌于凹槽内的多个第二固定板、多个安装件;第一固定板上设置多个第二安装通孔,每一所述第二固定板上沿气缸凹槽方向设置有至少3个第三安装通孔;各第一安装通孔、各第二安装通孔、各第三安装通孔的位置一一对应,并使用对应的安装件贯穿并固定,以将气缸固定座和气缸固定连接。本实用新型改变了原有的气缸和气缸座的固定方式,增大了受力面积,减少了气缸的损坏,明显提高气缸的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于纸箱机气缸固定技术领域,具体涉及一种纸箱机气缸固定结构。
背景技术
现有的纸箱机气缸的固定方式如图1所示,采用分散的固定块内嵌于气缸的凹槽里,通过气缸固定座和螺丝来连接在一起,由于接触面积不合理的设计缺陷,此固定方式负载能力极差,在生产过程中,当左右和上下方向发生错位时,由于气缸负载过高,而且气缸左右摆动、急停,极其容易引起气缸卡块固定槽爆裂,造成气缸与气缸固定座分离,使得气缸报废,气缸的使用寿命大大削短,加上纸箱机气缸的更换工序复杂,大大增加了维修的劳动强度,更换气缸一次需要连续工作8小时,严重制约生产。
实用新型内容
为了克服上述技术缺陷,本实用新型提供一种纸箱机气缸固定结构,改变了原有的气缸和气缸座的固定方式,可减少气缸的损坏,明显提高气缸的使用寿命,有利于降低生产成本。
为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:
一种纸箱机气缸固定结构,包括有安装面带有凹槽的气缸、气缸固定座,所述气缸固定座上设有第一安装通孔,其特征在于,
还包括设于所述气缸固定座和所述凹槽之间的第一固定板、可内嵌于气缸凹槽内的多个第二固定板、多个安装件;
所述第一固定板上设置多个第二安装通孔,每一所述第二固定板上沿气缸凹槽方向设置有至少3个第三安装通孔;
各所述第一安装通孔、各所述第二安装通孔、各所述第三安装通孔的位置一一对应,并使用对应的所述安装件贯穿并固定,以将所述气缸固定座和所述气缸固定连接。
进一步的,所述第一固定板的面积大于所述第二固定板的面积。
进一步的,每一所述第二固定板上的所述第三安装通孔的数量为5个。
进一步的,所述第一固定板的厚度为8mm-9mm。
进一步的,所述第一固定板的厚度为8.5mm。
进一步的,所述第一固定板和所述第二固定板的材质均为金属合金。
进一步的,所述第一安装通孔、所述第二安装通孔、所述第三安装通孔均为M5螺纹孔。
进一步的,每一所述安装件均为M5螺丝。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型所述的一种纸箱机气缸固定结构,其使用两层固定板对气缸凹槽进行固定,改变了原有的气缸和气缸固定座的固定方式,并且,其将凹槽内的固定板由分散式改为整体式,增大了受力面积,气缸与气缸固定座的爆裂现象明显下降,气缸的左右和上下错位也显著减少,明显提高了气缸的使用寿命,减少了气缸损坏对机器生产的影响,有利于提高生产效率。
附图说明
图1是现有的纸箱机气缸的固定装置;
图2是本实用新型所述一种纸箱机气缸固定结构的安装俯视图(不体现气缸固定座);
图3是本实用新型所述一种纸箱机气缸固定板的安装剖视图。
图中:
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