[实用新型]用于制动回路的短路保护系统有效
申请号: | 201820811550.5 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208360089U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 王猛;杨赛 | 申请(专利权)人: | 上海申世电气有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 短路保护系统 制动回路 温度控制开关 本实用新型 制动能耗 电阻 安全事故 对地短路 设备损坏 温度开关 依次串联 直流回路 制动单元 元器件 老化 成功 | ||
本实用新型公开了一种用于制动回路的短路保护系统,包括依次串联在直流回路中的制动单元、制动能耗电阻以及温度控制开关,所述温度控制开关设于所述制动能耗电阻的外壳上以获取温度变化的信号。本实用新型实施例所提供的用于制动回路的短路保护系统通过接入一个简单的温度开关成功避免了因元件老化或元器件对地短路造成其他设备损坏的情况,防止了安全事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及电路保护技术领域,尤其涉及一种用于制动回路的短路保护系统。
背景技术
现有的能耗制动回路都是制动单元与制动能耗电阻串联后,接到直流母线两端。这种电路的缺点是当制动单元元件老化或者制动单元及电阻对地短路后,相当于制动单元和能耗电阻长时间接在直流母线两端,使能耗电阻温度在几十秒内快速上升到几百摄氏度,以至于烧融铝外壳及制动单元,甚至发生火灾,给企业造成巨大损失。
实用新型内容
本实用新型的实施例提供了一种用于制动回路的短路保护系统,旨在通过简单的电路关系解决制动回路易短路损坏的问题。
本实用新型实施例提供了一种用于制动回路的短路保护系统,包括依次串联在直流回路中的制动单元、制动能耗电阻以及温度控制开关,所述温度控制开关设于所述制动能耗电阻的外壳上以获取温度变化的信号。
其进一步技术方案为:当所述温度控制开关检测到温度信号达到温度阈值时则自动断开。
其进一步技术方案为:所述温度控制开关为手动复位开关
本实用新型实施例所提供的用于制动回路的短路保护系统通过感应制动能耗电阻表面温度的变化来触发温度控制开关的通断,达到保护制动单元及能耗电阻等元器件的目的。通过接入一个简单的温度开关成功避免了因元件老化或元器件对地短路造成其他设备损坏的情况,防止了安全事故的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例改进后的电路原理示意图;
图2是本实用新型实施例改进前的电路原理示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解,在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
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