[实用新型]具备料带精确限位机构的汽车管梁支撑件连续冲压模具

权利要求书

1.具备料带精确限位机构的汽车管梁支撑件连续冲压模具，所述汽车管梁支撑件包括片状主体，所述片状主体的一端设有S型的曲折翻边，片状主体的两侧分别设有对称设置的翻边翼部，所述曲折翻边与所述翻边翼部相对所述片状主体位于同侧，所述片状主体上设有若干装配孔，

其特征在于：

所述连续冲压模具包括连续冲压上模和连续冲压下模，所述连续冲压上模与所述连续冲压下模之间形成有双排的且呈镜像对称设置的用于汽车管梁支撑件连续成型的产线，所述产线上的汽车管梁支撑件背离曲折翻边的平直边相对，相对平直边之间具备连接部，连接部上设有朝向连续冲压下模翻折的冲压定位翻边，

所述产线沿料带步进方向包括步进定位孔成型工位、用于相邻支撑件两侧翻边翼部边缘成型的第一切边工位、用于连接部成型的第二切边工位、用于支撑件曲折翻边边缘成型的第三切边工位、用于冲压定位翻边成型的定位翻边成型工位，用于翻边翼部翻折成型的翻边翼部成型工位、用于所述曲折翻边成型的曲折翻边成型工位、用于若干装配孔成型的装配孔成型工位、及用于相连汽车管梁支撑件分离切割的断分冲切工位，

所述产线位于所述定位翻边成型工位之后的后续产线上设有与所述冲压定位翻边相匹配的用于料带步进精度控制的若干个间隔限位槽。

2.根据权利要求1所述具备料带精确限位机构的汽车管梁支撑件连续冲压模具，其特征在于：所述冲压定位翻边呈半圆形或半椭圆形，所述间隔限位槽为矩形槽。

3.根据权利要求1所述具备料带精确限位机构的汽车管梁支撑件连续冲压模具，其特征在于：

所述连续冲压上模上设有步进定位孔冲切块、第一冲切块、第二冲切块、第三冲切块、定位翻边成型压块、翼部成型压块、曲折翻边压块、装配孔冲切块及断分冲切块，

所述连续冲压下模上设有步进定位孔冲切避让模、第一冲切避让模、第二冲切避让模、第三冲切避让模、定位翻边成型模、翼部成型模、曲折翻边成型模、装配孔冲切避让模及断分避让模，

其中所述步进定位孔冲切块与步进定位孔冲切避让模相成所述步进定位孔成型工位，第一冲切块与第一冲切避让模形成第一切边工位，第二冲切块与第二冲切避让模形成第二切边工位，第三冲切块与第三冲切避让模形成第三切边工位，所述定位翻边成型压块与所述定位翻边成型模形成定位翻边成型工位，翼部成型压块与翼部成型模形成翻边翼部成型工位，曲折翻边压块与曲折翻边成型模形成曲折翻边成型工位，装配孔冲切块与装配孔冲切避让模装配孔成型工位，断分冲切块与断分避让模形成断分冲切工位。

4.根据权利要求1所述具备料带精确限位机构的汽车管梁支撑件连续冲压模具，其特征在于：所述产线还包括设置在所述第三切边工位与所述翻边翼部成型工位之间的翻边翼部预翻折工位，

所述翻边翼部预翻折工位包括设置在所述连续冲压上模上的翻边翼部预成型压块、及设置在所述连续冲压下模上的翻边翼部预成型模。

5.根据权利要求1所述具备料带精确限位机构的汽车管梁支撑件连续冲压模具，其特征在于：所述产线还包括设置在所述曲折翻边成型工位与所述装配孔成型工位之间的翻边翼部整形工位，

所述翻边翼部整形工位包括设置在所述连续冲压上模上的翻边整形压块、设置在所述连续冲压下模上的翻边整形模与翻边侧冲滑块，

在所述翻边整形压块朝向所述翻边侧冲滑块垂直冲压状态下，所述翻边侧冲滑块的冲压面具备朝向所述翻边整形模侧壁的水平向冲击位移。