[实用新型]一种助力泵电机的电枢结构有效
申请号: | 201820818038.3 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208638117U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 王少波;杨秀勇;赵静 | 申请(专利权)人: | 温州艾克生汽车电器有限公司 |
主分类号: | H02K1/28 | 分类号: | H02K1/28;H02K13/00 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫片 电机转轴 换向器 轴承 助力泵 转轴 电枢结构 电机 本实用新型 电机领域 紧密配合 绝缘垫片 轴承定位 传统的 环形槽 断轴 保证 | ||
本实用新型涉及助力泵电机领域,特别涉及一种助力泵电机的电枢结构,包括分别套设在电机转轴前后两端的第一轴承和第二轴承以及设置在电机转轴前端的换向器,第一、第二轴承分别通过第一垫片和第二垫片装设在电机转轴上,电机转轴前端的第一垫片紧密夹设在换向器和第一轴承之间,换向器的另一端设有与其紧密配合的第三垫片,第一、第二和第三垫片均紧密套设在电机转轴上,第一、第二、第三垫片均为绝缘垫片,本实用无需在转轴上开设环形槽也可将轴承定位在转轴上,并且也保证了换向器稳定,跟传统的方式相比,二者在经济和效率上相同,但直接解决了转轴断轴的问题。
技术领域
本实用新型涉及助力泵电机领域,特别涉及一种助力泵电机的电枢结构。
背景技术
市面上的低速电动汽车真空刹车助力泵电机在装配中,需要在其转轴两端分别装设一个轴承,考虑到轴承是否能够稳定的装在转轴事先设定的位置上,那么传统的方式是将转轴的两端位置开设有环形槽,环形槽内填充有挡圈定位,依靠挡圈定位将轴承进行定位;可是电机在投入实际用途中,电机工作中,两端会受力,此时轴上应力会集中在挡圈槽处,使用时间的加长会导致轴径变小,继而产生断轴的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种助力泵电机的电枢结构。
为解决上述问题,本实用新型提供以下技术方案:
一种助力泵电机的电枢结构,包括分别套设在电机转轴前后两端的第一轴承和第二轴承以及设置在电机转轴前端的换向器,第一、第二轴承分别通过第一垫片和第二垫片装设在电机转轴上,电机转轴前端的第一垫片紧密夹设在换向器和第一轴承之间,换向器的另一端设有与其紧密配合的第三垫片,第一、第二和第三垫片均紧密套设在电机转轴上,第一、第二、第三垫片均为绝缘垫片。
进一步的,所述第一、第二、第三垫片的内壁与电机转轴外壁之间均涂抹有硅胶。
进一步的,所述第一垫片与第一轴承内圈端部之间涂抹有用以将二者紧密配合的硅胶。
进一步的,所述第二垫片与第二轴承内圈端部之间涂抹有用以将二者紧密配合的硅胶。
进一步的,所述第一、第二、第三垫片均为沿电机转轴的周向环绕而成的圆形垫片。
进一步的,所述第一、第二垫片的直径分别与第一轴承和第二轴承的内圈外径相等。
进一步的,所述第三垫片的直径与换向器端部的内径相等。
进一步的,所述第一、第二、第三垫片均NR或SBR非极性橡胶制成的绝缘垫片。
有益效果:本实用新型的一种助力泵电机的电枢结构,将第一、第二垫片分别装设在第一轴承和第二轴承的内圈端部,并且第一、第二垫片分别处于第一轴承和第二轴承相对的两端位置,这样在电机转轴运动中,有效保障了第一轴承和第二轴承的限位;并且防止第一轴承在运转中如果发生窜动,此时第三垫片保障了换向器不会随之联动,本实用无需在转轴上开设环形槽也可将轴承定位在转轴上,并且也保证了换向器稳定,跟传统的方式相比,二者在经济和效率上相同,但直接解决了转轴断轴的问题。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的平面剖视图;
附图标记说明:第一轴承1,第二轴承2,换向器3,第一垫片4,第二垫片5,电机转轴6,第三垫片7。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例,对本实用新型的具体实施例做进一步详细描述:
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