[实用新型]带二次衬砌盾构隧道的防排水体系

说明书

带二次衬砌盾构隧道的防排水体系，以有效提高带二衬盾构隧道的防排水性能，实现防排水设计的科学化与系统化。所述层间防排水构造包括设置于管片衬砌与二次衬砌之间、管片衬砌与隧底填充层之间的环向盲管、纵向盲管，以及设置于隧底填充层横向两侧的纵向水沟。沿纵向间隔设置的环向盲管位于管片衬砌的环向拼接缝外，沿环向间隔设置的纵向盲管位于管片衬砌的纵向拼接缝外，纵向盲管的两端与相邻两环向盲管连通，环向盲管的下端接入纵向水沟。

技术领域

本实用新型涉及隧道工程，特别涉及一种带二次衬砌盾构隧道的防排水体系。

背景技术

随着国家交通事业的快速发展，盾构隧道以其非开挖、施工速度快、劳动强度低等特点，在地铁、铁路、公路等行业得到了快速的发展。

通常，盾构隧道只设置一层管片衬砌，依靠混凝土自防水、接缝密封垫防水和嵌缝等措施来隔绝地下水。实际使用过程中，时常出现车辆失控撞击衬砌、隧道失火使衬砌结构劣化，单层管片衬砌无法满足隧道百年使用要求。另一方面，管片接缝防水使用的密封垫属橡胶材料，存在老化和应力松弛问题，且隧道使用中管片会出现错台张开等现象，严重削弱了密封垫的防水能力。

鉴于单层管片衬砌存在的问题，近年来国内部分重要的大直径盾构隧道已逐步开展了设置二衬的探索，如武汉地铁8号线长江隧道、深茂铁路珠江口隧道等。

此类新型盾构隧道形式的防排水体系完全不同于传统只设一层管片的盾构隧道，需要综合进行考虑。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带二次衬砌盾构隧道的防排水体系，以有效提高带二衬盾构隧道的防排水性能，实现防排水设计的科学化与系统化。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的带二次衬砌盾构隧道的防排水体系，隧道衬砌结构由管片衬砌、二次衬砌和隧底填充层构成，管片衬砌由管片环向纵向拼装而成，隧底填充层填筑于管片衬砌的底部，二次衬砌于隧底填充层之上模筑于管片衬砌内表面外，防排水体系包括管片衬砌防水构造和层间防排水构造，其特征是：所述层间防排水构造包括设置于管片衬砌与二次衬砌之间、管片衬砌与隧底填充层之间的环向盲管、纵向盲管，以及设置于隧底填充层横向两侧的纵向水沟；沿纵向间隔设置的环向盲管位于管片衬砌的环向拼接缝外，沿环向间隔设置的纵向盲管位于管片衬砌的纵向拼接缝外，纵向盲管的两端与相邻两环向盲管连通，环向盲管的下端接入纵向水沟。

所述管片衬砌防水构造包括沿环向拼接缝和纵向拼接缝设置于相邻管片拼接面之间的弹性密封垫、遇水膨胀橡胶条和嵌缝，嵌入管片拼接面上对应的沟槽内；在管片拼接面上，嵌缝临近管片内表面，弹性密封垫靠管片外表面侧，遇水膨胀橡胶条位于嵌缝、弹性密封垫之间。

本实用新型的有益效果是，由管片衬砌防水构造和层间防排水构造构成防排水体系，可有效提高带二衬盾构隧道的防排水性能，实现防排水设计的科学化与系统化。

附图说明

本说明书包括如下幅附图：

图1是本实用新型带二次衬砌盾构隧道的防排水体系的断面图；

图2是图1中A局部的放大图；

图3是图1中B局部的放大图；

图4是本实用新型带二次衬砌盾构隧道的防排水体系中环向盲管、纵向盲管的配置方式示意图；

图5是图1中C局部的放大图；

图6是本实用新型带二次衬砌盾构隧道的防排水体系中拼装管片的防水结构示意图。

图中示出构件和对应的标记：管片10、纵向拼接缝11、弹性密封垫13、遇水膨胀橡胶条14、嵌缝15、二次衬砌结构20、隧底填充层21、纵向水沟22、环向盲管31、纵向盲管32、土工布33、防排水板34。