[实用新型]仪表板装配夹具有效
申请号: | 201820819079.4 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208913986U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 姜郭庆;沈亮;张武;陈旭峰;陈强;郑琴 | 申请(专利权)人: | 庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃塑料有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25H1/08;B25H1/10 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表板 旋转机构 本实用新型 支撑机构 装配夹具 底座 定位机构定位 定位机构 工装夹具 两端设置 压紧机构 翻转 压紧 装夹 灵活 支撑 | ||
本实用新型属于工装夹具领域,特别是涉及一种仪表板装配夹具。包括底座,所述底座上安装有旋转机构,所述旋转机构上设有用于仪表板定位的定位机构和用于支撑仪表板的支撑机构,仪表板放置在支撑机构上并通过定位机构定位,且通过旋转机构两端设置的压紧机构压紧仪表板。本实用新型的有益效果是:装夹操作简单方便,通过旋转机构实现仪表板的翻转调节,操作简单灵活,降低了劳动强度。
技术领域
本实用新型属于工装夹具领域,特别是涉及一种仪表板装配夹具。
背景技术
目前,仪表板板装配时需要多次翻转,劳动强度大,特别是在装配皮卡车型仪表板时,因缺乏专用装配夹具,需要人工进行多次翻转,劳动强度较高。仪表板与前挡风玻璃胶条和通风格栅支架连接安装困难,操作繁琐,装配时定位困难,易造成质量控制不稳定,出现返工的情况,增大了成本。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种仪表板装配夹具,用于解决现有技术中仪表板装夹困难、操作复杂、劳动强度大等问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种仪表板装配夹具,包括底座,所述底座上安装有旋转机构,所述旋转机构上设有用于仪表板定位的定位机构和用于支撑仪表板的支撑机构,仪表板放置在支撑机构上并通过定位机构定位,且通过旋转机构两端设置的压紧机构压紧仪表板。
本实用新型的有益效果是:装夹操作简单方便,通过旋转机构实现仪表板的翻转调节,操作简单灵活,降低了劳动强度。
进一步,所述旋转机构包括制动气缸、支撑架和旋转架,所述支撑架安装在底座上,并撑起旋转架的两端,所述旋转架的两端通过轴承与支撑架转动连接,所述旋转架上设有齿轮,所述支撑架上设有限制齿轮转动的制动气缸。
进一步,所述旋转架上设有手柄,便于旋转架翻转。
进一步,所述旋转架为折弯结构,所述折弯结构包括两个平行设置的第一水平部和第二水平部,所述第一水平部和第二水平部之间通过垂直部过渡连接。
进一步,所述支撑机构包括分别设置在旋转架两端的第一限位支撑结构,所述第一限位支撑结构包括分别位于仪表板两侧的第一支撑块和第二支撑块,所述第一支撑块和第二支撑块配合限制仪表板前后左右移动。
进一步,所述第一支撑块上设有限制仪表板前后移动的第一限位部以及用于支撑仪表板的第二限位部,所述第二支撑块上设有用于支撑并限制仪表板前后移动的第三限位部。
进一步,所述支撑机构还包括设置在第一水平部上的第三限位支撑结构和设置在垂直部上的第四限位支撑结构,所述第三限位支撑结构和第四限位支撑结构上均设有L型结构的第四限位部,两个限位支撑结构上的第四限位部朝向相反。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过简单的结构设计使得各限位支撑结构合理布局,配合对仪表进行支撑并限位,使得仪表板能够稳定的装配在夹具上,降低装配难度,提高效率。
进一步,所述定位机构包括座体,所述座体的顶部向上凸设有定位块,所述定位块为与仪表板上的凹槽形状匹配的长方体型,便于仪表板快速准确的定位装配。
进一步,所述压紧机构包括支撑座,所述支撑座的顶部设有压紧夹头,所述压紧夹头上设有压紧块,所述压紧夹头带动压紧块升降压紧仪表板,压紧操作简单快速方便,有效的保证了仪表板加工时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的仪表板装配夹具的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的仪表板装配夹具的工作示意图;
图3为图2中局部A的放大示意图;
图4为图2中局部B的放大示意图;
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