[实用新型]减震型机架及通机有效
申请号: | 201820819614.6 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208764226U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张青;黄宣龙 | 申请(专利权)人: | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F16M7/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震座 减震 减震型 支撑 通机 底部中间位置 本实用新型 减振效果 组件包括 减震部 减震环 减振座 喇叭形 减振 柱形 不平 保证 | ||
1.一种减震型机架,其特征在于:包括机架和设置于机架底部的减震座组件,所述减震座组件包括位于机架底部中间位置的中间减震座和位于中间减震座两侧的端部减震座;所述中间减震座为柱形减震座,所述端部减震座为喇叭形减震座。
2.根据权利要求1所述的减震型机架,其特征在于:所述端部减震座包括位于上端的安装部和固定于安装部下端的减震部,所述减震部包括上小下大的喇叭形的外减震罩和固定于外减震罩内用于支撑的中间减震环。
3.根据权利要求2所述的减震型机架,其特征在于:所述外减震罩的底面位置高于中间减震环的底面位置。
4.根据权利要求2或3所述的减震型机架,其特征在于:所述柱形减震座的底面位置与外减震罩的底面位置等高。
5.根据权利要求4所述的减震型机架,其特征在于:所述外减震罩内还固定设置有同轴间隔内套于中间减震环的内减震环;所述内减震环的底面位置与外减震罩的底面位置等高。
6.根据权利要求4所述的减震型机架,其特征在于:所述外减震罩与中间减震环径向之间和中间减震环与内减震环径向之间固定设置有径向连接筋;所述径向连接筋为四条并沿周向均匀分布。
7.根据权利要求2所述的减震型机架,其特征在于:所述安装部的中间设置有沿竖向布置的安装连接孔,所述端部减震座通过该安装连接孔固定于机架的底部。
8.根据权利要求2所述的减震型机架,其特征在于:所述安装部的顶端面部分向下凹陷形成用于端部减震座沿周向定位的定位槽。
9.根据权利要求1所述的减震型机架,其特征在于:所述端部减震座沿径向剖面线的图形由从上到下依次排列的第一矩形、倒置的第一等腰梯形、正立的第二等腰梯形和第二矩形组成,所述第二等腰梯形的底边长于第一等腰梯形的底边。
10.一种通机,其底部设置有减震型机架,其特征在于:所述减震型机架为权利要求1-9任一权利要求所述的减震型机架。
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