[实用新型]一种塑料模具的斜顶头内部排气结构

说明书

一种塑料模具的斜顶头内部排气结构，包括斜顶头，其特征在于：所述斜顶头内设有排气槽，在排气槽内设有便于气体排出同时又能避免熔融态塑料通过的镶块。本实用新型结构简单合理，排气效果好，大大提高了生产效率，使得废品率大大降低，生产成本下降，确保了产品质量的稳定，可以在更多模具中应用推广。

技术领域

本实用新型属于汽车模具技术领域，涉及一种汽车模具的斜顶头内部排气结构。

背景技术

随着汽车业的发展，汽车内外饰产品要求越来越高，成型周期也要求越来越短。注塑填充时，如图6所示，气体在斜顶头部聚集，有很多时候由于产品7结构复杂，在充填速度快时，由于排气不畅，在产品7表面经常容易留下冷料或气痕，尤其是斜顶Doghouse(内孔)位置10，困气更加明显突出，传统方法是在外侧型芯位置增加镶块排气，通常由于位置及结构的限制，导致排气效果不好，通常需要降低速度，延长成型周期，使得生产不稳定，经常有不良品产生，如此会导致生产效率降低，废品率上升。

因此需要设计出一种排气结构，可以顺利实现斜顶头内部的完全排气，以确保生产质量的顺利稳定。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构合理、排气通畅的塑料模具的斜顶头内部排气结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种塑料模具的斜顶头内部排气结构，包括斜顶头，其特征在于：所述斜顶头内设有排气槽，在排气槽内设有便于气体排出同时又能避免熔融态塑料通过的镶块。

作为改进，所述斜顶头呈“7”字形，斜顶头的纵向段固定在斜顶杆的顶部，排气槽沿着斜顶头的横向段横向贯穿开设，镶块通过销钉固定在斜顶头的排气槽内，镶块与斜顶头的内壁之间设有供气体通过的间隙。

作为改进，所述排气槽的截面为方形，镶块为并排设置的二块条形块，镶块的长度为斜顶头横向段长度的1/2～2/3。

进一步，所述斜顶头的横向段中部开设有与排气槽相通的销孔，镶块的后端开设有对应的定位孔，镶块插置在排气槽内、通过销钉固定。

进一步所述斜顶头的纵向段底部斜向开设有与斜顶杆相套接的圆形孔，斜顶杆的头部凹设有一内螺纹孔，斜顶杆的头部插接在圆形孔内，一配套的螺栓从斜顶头的顶部向下拧入内螺纹孔中将斜顶头与斜顶杆固定。

再进一步，所述斜顶头的顶部斜向开设有与圆形孔相连通的沉孔，螺栓穿过沉孔拧入斜顶头的内螺纹孔中，在沉孔的上端设有压块密封固定。

进一步，所述镶块的前端与斜顶头的前端部相齐平。

最后，所述斜顶杆的下端设置在一万向滑座上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在斜顶头内设置镶块，镶块与斜顶头的内壁之间的间隙使得气体可以顺利通过，而熔融态塑料不能通过，这样就可以顺利实现斜顶头的内部完全排气，使得产品表面因困气导致的缺陷得到消除。本实用新型结构简单合理，排气效果好，大大提高了生产效率，使得废品率大大降低，生产成本下降，确保了产品质量的稳定，可以在更多模具中应用推广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图2沿B-B线的剖视图；

图4为图2沿A-A线的剖视图；

图5为图1的分解图；

图6为本实用新型与产品配合状态下的结构示意图；

图7为图1安装在斜顶杆上的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。